愛車紹介 - CBR900RR

通勤の愛車一覧

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  もじゃー

  昔所有していました。 初めて買った大型バイクで、とても大変でした。 せっかくのキャブ車でしたが、メンテが行き届かず、力を発揮できないまま調子が悪くなってしまいとてももったいなかったと思います。

  型式

  SC28

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  テツSTI

  加速が凄かった 未だに夢に出てくるCBR９００

  所有期間

  2000年5月1日～2005年8月1日(約5年間)

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  nobu222の"ファイヤーブレイド"

  車が一台しか無かった時（GT-R）、通勤や買い物で使っていました。 お客先に行く時は、スーツを着て国道６号線を疾走した事も有りました。 先の大震災では、フロアスタンドが下がったまま、２ｍほど平行移動し、転倒していました。(Ｔ＿Ｔ） 余り乗る機会も無いので、Hのメカさんにお譲りしました。

  所有期間

  ～2014年1月18日

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• manana

  改造箇所 前後ゲイル モリワキフルエキ リンク上げ リアオーリンズショック フロントオーリンズスプリング FCR39

  型式

  sc33

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  あか。

  車検切れで眠ってます・・ コレ、その名前から想像できる通り、CBR400RRと同じ乗り味、印象ですが・・ 400より馬力が2倍！ってことは恐怖心は4倍！！ww ハッキリ言って余しますね、私程度のスキルなら。

  型式

  FireBlade(逆輸入車)

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  まーくっち

  速いね～(笑)

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  koatama

  CBR900RR　デカイですが軽快に走ります。 腕がついてきません。 ２０１１．４　手放しました。

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  あきべ～☆86

  ホンダ　ＣＢＲ９００ＲＲ　ファイヤーブレードでっす☆　 私世代では、女の子がバイクに乗ってるのはまだまだ珍しかったらしく、 若い頃から知らない人達に、よくこんな風に写真を撮ってもらったりしてましてね♪ わざわざ送って頂いたうちの１枚です。(*^-^*) 『女性でレプリカ、しかもこんなデカいの乗っ ...

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  ジャガー♂

  限定解除して何年かして購入したバイク。 １速で１３０ｋｍ出るので公道では ストレスが溜まるバイクだった。 外人用に作ったバイクのポジションは 日本人には少し大きくイマイチで しっくり乗れてる感じはしなかった。 サーキット走行のみ本領発揮。 ２７０ｋｍ超の世界へ連れてってくれた。

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