ホンダ シビック

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    1. 整備1の説明

    応援します...VW ゴルフⅣ...リフレッシュ...メンテナンス..この先10年

    1997年生まれのゴルフⅣ  今回の、ECOカー減税の恩恵にも与れず...生き延びました。 車体に不具合も無く、元気な車輌を...更に快適にして どうせなら...この先10年は走らせる事に...しませんか。 機械的壊れるまでは、乗り続けましょう。 〒496-0004 愛知県津島市蛭間町字高瀬7 ...

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    2011年2月17日 17:08 ガレージエルフさん
  • 刺さった後の修理

    事故後修理前その1 右フロントです。 フェンダー交換確実・・・ 右フロント拡大図です 左フロントです。 こちらもフェンダー交換しました。 ホイールのリムが曲がってますね(汗 足回りも狂っていたのでとりあえず 真っ直ぐ走るようにしてもらいました。 アライメントは取ってないのでちと怖いw

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    2006年9月14日 22:37 さこさん
  • 東照塾参加後の点検

    こちら、昨年のツインリンクもてぎを走行した時から使用してきた純正のポテンザRE-040 今回の走行で退役となります ご苦労様 外側と内側の減り方の違いを比べると、外側は角が取れてまん丸く減っていますね(左側)それに比べると、内側は角が残っています(右側) 内側の方のアップ 外側の方のアップ ...

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    2006年8月12日 07:26 かんな♪さん
  • パワーチェック in SAB柏沼南

    いざシャシダイへ そして計測中 驚くべき結果が。 記念にもらったプレートです。 走行約92,000kmにしては頑張りました♪

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    2005年10月4日 22:04 MGOさん
  • 第1回パワーチェック(ほとんどノーマル編)

    ダイナパックで測定 ほとんどノーマルなので本日は8000rpmを上限に測ってみた。 その時ノーマルのタコメーターは8500rpmを指していた(笑) 今後チューンが進めばもっと回そうと思ってます。 最終目標は9500rpm 測定は4回 1回目(赤点線:ノーマルECU 2回目(赤実線:S社1800 ...

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    2005年10月4日 19:55 かづしさん

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