ホンダ シビック

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - シビック

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  • フューエルリッドオープナー交換

    ボディとオープナーを止めるツメが折れてしまったので交換。 「どのクルマも似たようなもんだろ?」と思い、 廃車のGC8から拝借。 無事付きました(笑 本来の純正部品は フューエルリッドオープナー,ケーブル:74411-S03-003

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    2014年6月10日 20:21 TNM48さん
  • 燃料系リフレッシュ(フィルター、レギュレーター、インジェクター)

    バルクヘッドより前側の燃料系統をリフレッシュします。 ガソリンが漏れて燃えても困るし、経年劣化、過走行車両故にパワーダウンの要因がたくさんあるためリフレッシュしてなるべくノーマルのパワーを絞り出すのが目的です。 取り外した28万キロ弱インジェクター。 ショップにてインジェクター洗浄してもらいま ...

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    2023年10月30日 19:26 タケ@KB1さん
  • 燃料ホースに磁石(マグチューン)

    燃料ホースにマグネットをつけると燃焼効率(燃焼スピード)が増す。これは事実。 最初は4つで点火時期調整。 数年後、他のチューニングで2つに。 更に数年後、チューニングで1つに。 磁石を付けすぎると、最適点火時期が合わなくなるため、チューニングを進めるうちに、現在は1こ付けとなりました。

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    2011年4月17日 15:13 myEG6さん
  • フューエルポンプ交換(その1)

    エンジンがたまにかからなくなる現象の原因だと考えられるフューエルポンプ 外して 新品に交換。 燃圧もチェック。

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    2006年7月24日 08:17 ちあき女王様さん
  • 燃料フィルター交換

    交換にはメインリレーのカプラーを抜いてクランキングしてからマイナス端子を外して交換しました。交換後は低中速のトルクが上がった感じがしました。

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    2007年4月9日 20:49 かっちぃーさん
  • 燃料レギュレーター

    椅子と蓋外したところ 下の銀のところ プラスチックの蓋があったけど新品あるのでニッパーで破壊 新品と古いの〜 ところがどっこい!蓋が閉まらない!普通は簡単なはずなのに〜 まさかのネジ山がおかしい! ホンダさんヤバいよ ネジ山削って!叩いて無理やり入れざるを得なかった! もう最悪‼️ 普通なら1時間 ...

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    2022年9月30日 21:09 ブンブン丸★さん
  • フューエルフィルター交換

    ノッキング潰しのついでに、フューエルフィルターを交換。 前回の交換は6年前らしいので・・・ 品番:16010-ST5-E02 →パーツレビューへ 必要なもの ・17メガネ、14スパナ(もしくはフレアナット)、19スパナ ・10mmディープソケット ・ウエス 17mmのバンジョーを緩めます。 ...

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    2012年5月17日 23:09 kurofune_EK4さん
  • フューエルストレーナー交換

    H17年、約9.6万km走行時。 少し燃費の悪化が気になるようになったので予防的に交換。

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    2012年4月28日 00:10 miracle_civicさん
  • 燃料タンクキャップ交換➕無限キャップカバー

    特に問題はないと思いますが新車より一度も交換したことがない為、今回交換しました。(パッキン等の劣化の可能性もある為) 今回キャップの新品交換ついでに、無限のキャップカバーを取付けします。 取付けはキャップカバーの裏の両面テープを剥がし、キャップと組み合わせるだけです。 暗くて分かりづらいですが、取 ...

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    2019年7月6日 22:15 kencbrさん

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