エンジン廻り - 整備手帳 - シビック
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JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
エンジンマウント交換 ♯3 （純正強化）
左下のエンジンマウントだけナットが緩まずcuscoのままでしたが、帰省の折にリフター上げて緩めてもらいました。 ぐにゃぐにゃ動くゴムの部分をパイレンで押さえて、メガネにパイプ噛ませてバキン 昔ドラシャがどうしても抜けなかった時もパイレンかけて蹴っ飛ばしたらいけたし、そろそろパイレン買うかな... ...
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2019年3月8日 02:18 aqzwさんさん -
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ミッションマウント交換
ミッションマウンテインク及びインシュレーターリヤーエンジンを交換しました。 エンジンサイドマウントは欠品でした。 207586km 20万キロよく頑張ったね。 アイドリング時の振動が少なくなったり、シフトチェンジ時感じが良くなった気がします！
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2019年1月14日 19:02 シャクレイさん -
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エンジンマウント交換 ＃2 （純正強化）
ヤフオクのやつ買ってみました。ギッチギチcuscoちゃんに散々やられたので、硬度は日和った65。 油粘土が使えると書かれている人が結構いるので試してみた。 粘土ぐりぐりして脱脂、してから流し込み。 （脱脂してから粘土の方がよかった...） だいたい先人たちが『余った』と書いているので、ちょっとだ ...
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2018年3月24日 09:26 aqzwさんさん -
燃料入れ替え
前回の給油が2016年の5月 そこから乗らずに保管していたので古い燃料を抜いて新しい燃料に入れ替え ハイオク30リッター給油 劣化防止剤？も混ぜておいたのでまた2年ほどは放置して大丈夫か？
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2017年12月31日 18:06 kiyotaka@pp1さん -
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エンジンマウント交換 ＃1（CUSCO→無限）
後期ちゃん買ったときからなんですけど、エンジンマウントがギュンギュンなんです。高速がつらいのです。デートもつらいのです。 まぁ競技車っぽいし？攻めてるときはフィーリング最高だしイイかな、とかトチ狂ってたときが僕にもありました... 縁あって有名ラリーショップで作られた全日本ラリーRPN車両の ...
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2017年12月4日 00:16 aqzwさんさん
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トラブルシューティング②
タペット調整がてらヘッドカバーご開帳。 う、うわー… オイルは適度に交換しないといけませんね。 戸田のスライドカムプーリーとパワーエンタープライズのケブラータイミングベルトに交換。 調整式カムプーリーは各社から出ていますが戸田の製品は圧倒的に調整がラ ...
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補機類（ウォーターポンプ／サーモスタット／オートテンショナー／アイドラプーリー）交換
走行距離10万kmを超え、補機類も交換時期になってきたので、実施していきます。 オルタネータは作業空間確保のために取り外ししますが、とりあえず電圧が出ているので、交換は見送ります。 ということで、まずはバッテリーのマイナスを取り外し ラジエーターのドレンから ...
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トラブルシューティング①
エンジンチェックランプが点いたって事で、まずはダイアグチェック。 ECUエラーだったので取り敢えずノーマルに交換。数日後確認したらプラグ真っ白！ ピストンに穴空いても不思議じゃない状態でした。 何故だ…？ つー事で長い旅の始まりです。 B18Cスワッ ...
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