取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビックフェリオ
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無限 スポーツサスキット
解体屋で入手したRN3ストリーム用の 無限スポーツサスペンションキットです ストリームのタイロッドエンドへの交換と リアブッシュの加工で取り付けできました シビックはストリームより遥かに軽いので 車高は1~2cm下がったくらいでした...orz 走行性能は大幅にアップしましたが 段差を通るた ...
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2011年8月13日 19:18 シビっくん@VTEC-Rさん -
前後スタビリンク交換
34,472km。 これもクラッチ交換のついでにやってもらいました。 写真はフロントです。 ゴムパーツは距離少なめでも、経年劣化は避けられませんね。 まだまだ気になる要交換パーツは、次の機会に・・・・。
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2011年8月9日 23:06 Minoruさん -
LSD取付け ミッション組み戻し
LSDを組み込みミッションを戻します。 ミッションギアを収めるときは同時に入れなければならないので大変 シフトフォークのシャフトのくぼみがギアを入れたときカッチと収まるところ ミッションケースを外すときボールとバネが入っているボルトが入っている場所です。
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2011年2月24日 22:06 いづみRさん -
タイロッドエンドブーツ交換
新車時から交換していなかったタイロッドエンドのブーツを交換します。 割ピンを抜いて、ナットをボルトとツライチの所まで緩めた後、プーラーをかけてショックから外しますが、プーラーの締めすぎは良くないので、ある程度締めたら、プーラーをハンマーで叩いて外します。 ブーツは圧入されていて外しにくいので、ペン ...
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2011年2月13日 13:20 たけや~ぶさん -
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冬仕様に
まずは、ジャッキアップして、車高調を外します。 次は、冬仕様のシビックタイプR(EK9純正)を仮止めします。 ジャッキを使い1G状態にして、本締めします。 外した、車高調とシビックタイプR純正 車高はこんな感じです。
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2010年11月6日 23:28 tomo-ek3miさん
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