ホンダ シビック (ハッチバック)

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • HKS スーパーSQV Ⅳのサクションリターンホースの長さ調整

    HKS スーパーSQV Ⅳのサクションリターンホースの長さを調整しました。 このくらい切りました。 スーパーSQV Ⅳ取付の整備手帳はこちら。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1466786/car/2771404/5611769/note ...

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    2019年12月29日 12:14 yama1115さん
  • 2万キロ超えたエアクリ(エアフィルタ)はどんな感じか?動画あり

    2万キロを超えたので、エアクリーナーボックスを開けて点検してみました。 四隅のネジ四本外すだけ。ネジは「ポロン」と落ちないようになっていますので無くす心配ゼロ。 超簡単1分で開きます。 表面めちゃキレイ。2万キロ感なし。ちょっとびっくり。 でも裏はやっぱり少し汚い。ちょっとガッカリ。でも2万キロに ...

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    2020年5月20日 16:03 FK7 HONDAさん
  • HKS スーパーSQV Ⅳのクリアランス再調整

    12/29にサクシャンリターンホースの長さ調整のついでに、ブローオフアッセンブリーのクリアランスを調整しましたが、もう少し余裕を持たせたいので再調整しました。 画像は先日調整した後の状態です。 前回の調整時の整備手帳はこちら。 https://minkara.carview.co.jp/sma ...

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    2020年1月1日 21:11 yama1115さん
  • ブローオフバルブもう点検編⁉︎

    結果、早とちりでしたが 音にちょっと違和感があって… ボーーキュン♪…ボーーキュン♪… って感じっス(´・_・`)? そんなある日… FK7で私と同じCVT、同じブローオフを 付けているオーナーさんと出会えました!   で、ちょっと空ぶうでblow!blow! (゚∀゚) オ〜 コレコレ ...

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    2022年10月25日 22:31 GINさんさん

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