ホンダ シビック (ハッチバック)

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  • WIP No.215-その後14

    日が落ちてからでしたが、 エアコン&スモールライトの 状態でしたが、 ソーラー充電🔋器の 効果か 停止のたび確実にアイスト しています

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    2020年9月2日 20:04 RB1/3さん
  • バッテリー交換 2023年12月

    納車から4年が過ぎましたので、そろそろバッテリー交換DIYやってみようと思い立ちました。 ・冬季だからと何の違和感は無いですが交換しましょ。(アイドリングストップは毎度運転時にOFFです) ・タワーバーは邪魔になりますのでボルト外して持ち上げます。 ・マイナス端子→プラス端子の順で外します。 ※マ ...

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    2023年12月30日 20:02 @ゆうちゃんシビックさん
  • アイドリングストップその後3

    先週バッテリーの追い充電をしましたが一昨日から2回バッテリーエラー表示が出てアイストしない事が有りバッテリーチェックをした所、追い充電前と同じ値に成っていました 30年物のテスターで測った所、約12.5V 約1時間後確認すると先週3時間追い充電した値と同じに成りました 4時間後の値も同じで電圧15 ...

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    2020年3月7日 14:40 Ziiziさん
  • WIP No.215-その後13

    ここのところ昼間は暑く、 朝からこの気温 ソーラー充電器🔋には 最適でアイスト順調

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    2020年8月29日 10:17 RB1/3さん
  • WIP No.215-その後11

    一昨日8/5は 最高気温36.5℃の酷暑日 でした。 ソーラーバッテリー🔋充電 が有効に働いた事で 日が落ちた時間帯でも アイスト !

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    2020年8月7日 10:38 RB1/3さん
  • WIP No.215-その後12

    朝10時で、すでに気温32℃ 前日はほぼ、車庫から出ていませんが 普通にアイスト AC ONなので、 しばらくすると自動的に E/G ONになります

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    2020年8月11日 19:54 RB1/3さん
  • バッテリー充電

    先日のバッテリーチェックでちょと弱ってる感じがしたので充電してみました。 充電開始前14.2V 充電終了13.4V 充電開始前よりも終了時の方が電圧が低く、また、充電時間も2時間以内、とちょっと不思議な状態。 しかし、充電後は明かにCIVICのハンドリングが軽くなり、パワーも盛上った感じを強く ...

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    2024年2月12日 15:36 MotoMadさん
  • WIP No.215-その後8

    本日、雨ですが☂️ 朝から安定してアイスト しています。 これで、大丈夫かと思います。 燃費も良くなるといいですね!

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    2020年6月11日 12:59 RB1/3さん
  • WIP No.378-補足3

    19:00前で 4°C 無事アイスト確認 かつ、風邪もあり かなり寒く、シートヒーターONの 状態でもアイストしたのです。 この結果から バッテリー🔋の状態は、 まだまだ大丈夫かと思われます。

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    2023年2月16日 19:36 RB1/3さん

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