ホンダ CR-Z

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  • 接点グリスアップ

    導電性グリスを買ったので、アーシングの接点もグリスアップしました。 写真はバッテリー側ですが、ボディー側もやりました。(写真は撮り忘れました(^-^;) そもそもは、ココに塗るのが目的だったんですがネ。

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    2017年9月17日 18:05 蝋魔-Zさん
  • アンビエントライトの調整

    某カー用品店で、とある物取り付けて貰い ふと助手席側のアンビエントライトを見ると… 点いてない!? あ〜…(察し) 案の定、奥の方に忘れ去られてたので配線し直して、養生テープで適当に仮止め。 ん? 意外とアリじゃない? 元々はコレで、運転背側と照らし方が違いバランスが悪かったので… この後、 ...

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    2017年7月5日 20:30 ふむんさん
  • エアミックスモーター 調整

    運転中なんだか「カリカリ」と音が・・?ネットで諸先輩の記事を調べたらエアミックスモーターの可能性が・・・ でとりあえずチェック この部品(黄丸)・・・ 温調のダイヤル回すとそれに比例して動きますね(矢印)・・・ 音もここから 外すのにこの長さのドライバーが必要です(上側) 苦労してようやく外せまし ...

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    2017年5月20日 20:39 pupu779さん
  • ハイフラ防止抵抗の断線修理

    昨日の朝、通勤のため車に乗った。 とこまではよかった。。。 なんと左にウィンカーを倒すとハイフラ。 くっそ〜(´-`).。oO ってことで、確かめてみると、なんかここがグラグラしてる。。。 断線でした! 根っこのところから引っこ抜けてましたので、半田付けしました! 無事、完了ですd( ̄  ̄)

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    2017年5月20日 13:08 たいしょーさんさん
  • オートリトラヒューズ

    メモ オートリトラのヒューズはこれ。 7.5A

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    2017年1月29日 14:05 かめきちCR-Zさん
  • R系Morico セッティング

    マフラーを純正に戻して少し吹け上がりに不満が出てきたのでこいつらで少しセッティングを変更しました。 BWR・トリパラブ・WRRとレスポンス狙いでR系が今回メインです。 まずはトリプルとBWRのブースターは直列、トリプルのマイナスは2本ともBTターミナル。 BWRとWRRの作用端子は画像のとおり、ど ...

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    2016年9月18日 19:36 T.Kyounaさん
  • フォグライト光軸調整

    プラスドライバーで下からクルクル。たまに遊びに行くショップにおねだりしてやってもらいました(人 •͈ᴗ•͈)前輪上げないと作業しにくいですね。 調整後はこんな感じです。

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    2015年12月19日 21:52 ヨ シ ヒ ロさん
  • 光軸調整

    車高調を導入してから前後35mmダウンになるのですが、オートレベリング搭載車ゆえにケツ下がり=上向きと判断されてしまい、光軸を下に補正されてどうにもライトが前を照らさない状態が続いていました。前も下がったんだから補正しないでくれ…(◞‸◟ っ )っ 連日の猛暑で作業する気になれなかったので調整は ...

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    2015年8月9日 18:21 HONDYさん
  • E-rico Booster

    今回はエリコと廃盤になったモリブを使って少し実験です。 今までいろいろな怪しい箱ものが付いていましたが・・・ 車検が近づいてきたので箱物を一掃してみました、あの状態では整備士さんが大変ですものね。 当分何も取り付けないままで行こうかと思いましたが 数日経ち何だか不満が沸々と(笑) 魔界のささやき ...

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    2015年5月9日 23:37 T.Kyounaさん

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