整備手帳 - クロスカブ
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プロの整備手帳
空気を味方に トヨタGRヤリス【リボルト秋田】NEW
WRC（世界ラリー選手権）のノウハウを活かし、プロドライバーによる開発評価を経て誕生したGRヤリスですが、こちらのモデルはプロドライバーがさまざまなレースフィールドで炙り出した課題に応え、挑戦と失敗の果てに、優れたダウンフォースと冷却性能を手に入れた「Aero performance packag ...
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2026年1月20日 10:08 REVOLTさん -
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yssサスとサイドバックサポートの取り付け
完成形♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ yssのサスはC50でも使っていますが さすがの乗り心地！ 笑っちゃうほど純正との差がありすぎて 幸福感さえ感じちゃうほどです。 たかが5mm、されど5mm 純正と比べ5mm短いのですが 足つき性がすごく良くなりました。 硬いとか、柔らかいとかでな ...
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2026年1月12日 14:07 あけとさん -
定期オイル交換 22115km
納車後初のオイル交換、 約21000kmで納車され2ヶ月で約1000km走行。 FCR-062 (ガソリン添加剤)の投入が給油3回分で約600km走行なので廃油は結構汚れていました。 真っ黒に汚れているけど スラッジやキラキラは無し！ G1とG2の混合で規定800mlを投入し いくらかエンジ ...
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2026年1月4日 09:25 あけとさん -
バッテリー交換
前回交換したバッテリーが2年もたずダメになったので今回は台湾ユアサにしてみました。 メイドイン台湾ですがユアサ品質だと信じて(笑) 品番も互換ではなくしっかりYTX4L-BS。 交換作業は＋ドライバーのみで終わるので省略。 所要時間およそ5分(笑) 交換後はしっかりセルも回りました！
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2025年12月29日 12:16 toshi.k1200さん -
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オイル交換(39595.0km時)
2300kmほど走行。 年末に…と考えていましたが やりたい時に。が勝っちゃった(^^;) そろそろ廃油箱がパンパンな様子。 なんだかんだ、また買おうかなと。
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2025年12月23日 23:31 福耳-2933-さん -
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ナックルガードの取り付け
以前C50で半年ぐら使っていた、 あまり実用的ではない形のナックルガードを装着。 確かに指先に当たる風を少しだけ制御できるので多少は効果はありますが、雨が降ったらグローブごとびしょびしょです。 シンプルで色合いなどのデザインはいいけど、役立たずというか屁のつっぱりになるようなならないような？ 右 ...
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2025年12月9日 12:37 あけとさん
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ステムベアリング交換
オークションでノークレ＆ノーリタで納車され乗って帰る時にw ステムガタガタやんd(￣ ￣) 停車時ギア入りらんしクラッチは異音(爆 クラッチ関連はJA10はギアの持病があるようでとりあえずしばらく様子見。 ステムベアリングは我慢限界をとっくにすぎた状態 ...
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クリッピングポイント製ビッグスロットル装着
みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。 最近クロスカブに関して燃費記録程度しか上げていませんでしたので、何もやっていないように思われたかもしれません。 事実、何もしていませんでした（爆） …だって、暑い中作業したくないんですもの。 でも、流 ...
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携行タンク購入と装着
みなさんこんにちは、おはようございます、こんばんは。 カブ系は総じて燃費がいいことに定評があることは、皆さんもよくご存知と思います。 そのためか、設計段階で燃料タンクが小さく作られていることに不満を抱いている方も少なくないと私は思います。 取説を見ますと、 ...
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