整備手帳 - CT110
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揺るぎない安全・安心の正統派SUV スバル フォレスター【リボルト秋田】NEW
2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーのイヤーカーに選出されたスバル フォレスター、走行性能から実用性、快適性やオフロード性能、そしてアイサイトを初めとするスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合させたのが受賞理由だそうで、エクステリアにおいても、見た目のかっこよさだけでなく、「 ...
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2026年1月26日 11:38 REVOLTさん -
カスタム化_ウィンカー一体型テールランプ取付完成編
配線の接続作業開始! 本日も居残り寒波による降雪の朝なのだ・・・さ、寒い(´;ω;`) と、いう事でいつものアイテム登場♪ このストーブも早、4シーズン目! 凍える手をストーブで温めつつ、1本ずつ端子を圧着して、4極カプラに刺して行きます・・・5本中グランド線以外をカプラに刺して、グランド線は分岐 ...
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2026年1月25日 22:33 @ヒバゴンさん -
カスタム化_ウィンカー一体型テールランプ取付前編
先日仮配線での検証がOKだったので、正式取付するべく、邪魔になるリアボックス関連を取外しリアフェンダー上の配線周りを露わに! 次は、テールランプの固定方法をアレコレ模索・・・元々のテールランプ取付穴を利用する予定だったが、穴位置が不揃いで役に立たなそう(´;ω;`) 仕方なく、新しいテールランプに ...
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2026年1月24日 22:13 @ヒバゴンさん -
カスタム化_テールランプ・ターンシグナル取付準備続編
昨日動作確認して問題なかったので本日は車体に仮接続して様子見する事に! 先ずは純正のテールランプユニットの取外しから・・・何やら怪し目の配線が出現! 近い将来不具合が出たであろう? このユニットは4本のボルトナットで固定してあり、フェンダー裏へのアクセスがとても大変だった・・・リアタイヤを外すなり ...
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2026年1月21日 20:49 @ヒバゴンさん -
カスタム化_テールランプ・ターンシグナル取替え準備編
サボイア号は、極力ノーマル維持に努めるつもりだったのだが・・・モンキーバナナ号で発症した?弄りたい病が再発! いや、リハビリを兼ねての行動ですw サボイア号を手に入れてからずっと気になっていたCT110の持病?であるウインカーレンズ支柱の劣化・・・幸いサボイア号では劣化の兆候は見られないのだが・・ ...
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2026年1月21日 06:33 @ヒバゴンさん -
サビ、劣化の侵攻確認のための洗車:After。
ガシガシ洗います。 軍手とブラシで届く範囲内で。 果たして サビの侵攻具合は。。。 洗車完了。 写真ではパッと見は綺麗。 タイヤがパンクして変形して固まってるから フェンダーステーに干渉してタイヤが回らない事が判明。 レッドバロンで買った証。 あの頃は逆車は一般のバイク屋では買えなかったので ...
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2026年1月17日 13:58 13さん -
サビ、劣化の侵攻確認のための洗車:Before。
暖かいのでCT110を出して来ました。 フロントのシューが当たるのか? 周期的にタイヤが回らない。。。 何故か日陰で撮ってしまった。 ウインカーが垂れてて悲しい。 うーん。 プレスされたスイングアームもサビ。。。 バネもスポークも。。。 クランクケースも全面に塗装の浮き。 写真だと綺麗に見えるけ ...
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2026年1月17日 13:40 13さん -
CT110 国内仕様 フューエルコック交換 燃料コック ガソリンコック
コック ONの状態でレバー根本付近からガソリンがジワジワと滲んでくるようになりました。カシメ部をドリルで外してパッキンを交換してすることも出来るようですが、今回は新品パーツと交換します。 Amazonで2,600円ほどで購入。 国内仕様と異なりガソリンホースが後方接続になっています。 ガソリンホー ...
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2026年1月10日 20:47 まつ50さん -
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CT110 発掘される。
裏の畑の作業小屋に入れたまま 不用品の山に埋もれてアクセス出来ぬまま 十数年。 その存在は確信してましたが どれくらい朽ちてるのか不安もあり 封印されし小屋。 裏の小屋に出入り口が2つあるとわ。。。 父が昔、裏のおいちゃんと建てたので 知りませんでした。 中身の不用品を引っ張り出して廃品回収 ...
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2025年12月13日 15:16 13さん
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