タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CT110
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
CT110 スポークリムのチューブレス化2
はじめに入れる片側が最大の難関で、以降の組み込みは道具があれば何とかなります。 リムプロテクター3個・ビードキーパー1個・タイヤレバー3個を使い、ねじ込みました。 しかし硬いタイヤです。 これが、ビードキーパーです。 一度入れた部分が外れないようにする工具ですが、優れ物です。 これがなかっ ...
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2012年6月11日 00:48 ジムクードさん -
CT110 1.6アルミリムワイド化 カラーリム手組1
CT110のりムをワイド化し、カラーアルマイトのアルミリムにしました。 DIDの1.6サイズのアルミリムを、特注でレッドアルマイトにしたものがやっと届きました。 シルバーやブラックはエキセル製品でありますが、赤は私だけ~♪ 前後のリムを外しました。 メインスタンドは、自作のドリーに乗せてある ...
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2012年6月10日 23:53 ジムクードさん -
スピードメーター故障?原因判明
スピードメーターの調子が悪い!針が40kmくらいか60kmくらいまででそれ以上行かない謎現象が発生しておりました。 普通ならスピードメーターケーブルが切れたとか外れたとかかな?と思ってケーブルの付け直しをしてみたり、新品のケーブルを頼んでつけてみたり... それでも全く良くならないので今度はス ...
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2020年5月8日 06:47 ねこパンだお♪さん -
CT110 タイヤ・チューブ交換
たった650kmしか走っていませんが、オリジナルタイヤは経年変化で割れてきました。 イザという時のために、新しいタイヤに交換します。 バイクの作業は初めてです。 タイヤレバー2本でリムから外します。 古いチューブです。 たぶん15年以上経っています。 リムの中も錆だらけです。 リアタイヤです。 ...
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2011年4月12日 16:13 ジムクードさん -
CT110 1.6アルミリムワイド化 カラーリム手組2
これがニップルレンチです。 サイズ基準が全く違い、柔らかい四角のニップルを回すので重要な工具です。 精度が合わなかったので、少し削りました。 純正のスポークの写真を撮っておき、同じように組んでいきます。 完全に知恵の輪&パズルです。 リムを組んだら、振れ取り機にセットし、上下左右の振れをスポー ...
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2012年6月11日 00:03 ジムクードさん -
チューブレス化アルミリム エア漏れ修理
前輪のエア圧が下がるので、チェックしたところ、スポークから僅かなエア漏れがありました。 タイヤを外し、該当部分をチェック。 目視ではわかりません。 周囲をカッターで切り、施工時に余ったテープで補修します。 これが漏れていた部分。 わずかにクラックのようなものがありました。 7kgくらいの高圧をかけ ...
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2012年7月1日 16:35 ジムクードさん -
DACHIスポークベンダーでスポークを作成する
任意の長さのスポークを作成することができます。 作成には、本治具とまだ曲がっていないブランクスポークを用意する必要があります。 ブランクスポークの選定はDACHIのサイトでスポーク各部の長さを入力すると計算してくれるアプレットがあり、その結果から選びます。 スポークベンダーでスポークを作成すると ...
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2020年7月29日 01:37 Onionさん -
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