車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エリシオン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調クスコ・ヴァカンツァ・ワゴン Vacanza WAGON
取り付け後のフロントです。 付けてから30kmほど走った所です。 この位で最低地上高9.5cmちょっとです。 馴染んで少し下がってジャスト位になればOK アライメント時に車高測って変わってなかったら 5mmほど下げるか・・・。 無限アエロのフロント部分です。 ポケットティッシュが縦にはまりました。 ...
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2008年10月27日 20:08 まるぱさん -
20080920 ただいまの車高
フロント625 リア615 一応、今の脚で日常、問題なく走れる状態♪ 会社の駐車場には・・・・(爆 仕事での移動もこの車なんで低さはこれで落着きそうです~ ツラはまだまだです。調整しないと。。。 フロントは8.5J+45で5mmのスペーサでまだまだ余裕が あるので今後ワイトレ10mm予定 ...
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2008年9月20日 22:35 Blowさん -
車高調整してみた(備忘録)
リヤ冬仕様 2cm 現在の冬仕様は4cm フロント冬仕様 8cm リヤ冬仕様車高 695 フロント冬仕様車高 735 リヤ夏仕様 0cm フロント夏仕様 4cm リヤ夏仕様車高 675 フロント夏仕様車高 690
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2012年5月16日 00:42 しおんパパ(^^♪@と組さん -
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