車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フリード
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調取付け TEIN STREET ADVANCE③
フロント 地面からタイヤ上のボディーまで６２㎝ リア 地面からこの部分まで６２㎝２㎜といったところです。 最初、推奨値にセットしたところ、若干前のめりになってたので、リアをフロントに合わせて下げました。 フロントの減衰力調整はボンネットを開け、ワイパーの下付近にプラスチックのカバーがあるので短い ...
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2012年2月22日 03:23 ミコチャンさん -
車高調取付け TEIN STREET ADVANCE②
装着するのはこちらです。 本年１月に発売されたばかりのTEIN製 ストリートアドバンス 車高と減衰力を調整することが可能です♪ まずはフロントから・・・ そしてリア ４箇所とも装着完了！ タイヤを履いて、アライメントやバランスも診てもらいました。 この後お店の方が実走にて確認に出られました。 ...
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2012年2月22日 02:47 ミコチャンさん -
車高調取付け TEIN STREET ADVANCE①
TEINさんからモニターとして当選した品、STREET ADVANCEが数日前に到着しました。 間違いがないか確認しました(@_@) うれしくてすぐに中を見てみました。 ついに自分も緑足に♪ﾜｰｲ(*´∀｀*) まずおさらいにと。自分は納車の翌日からタイヤ&ホイール、サスペンションを交換してまして ...
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2012年2月22日 02:25 ミコチャンさん -
ＴＥＩＮベーシックワゴン車高調整
ショップにて改めて車高の調整をしました。 これでリヤの下げ幅いっぱいとの事。(約５Ｃｍダウン) (>_<) リヤがあまり下がらなかったので、フロントも見た目のバランスを重視してこれ位に…(約４.５Ｃｍダウン) 全体はこんな感じ。 嫁に怒られない程度のダウン量となりました。 純正エアロじゃ物足りない ...
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2011年12月4日 13:47 korokorocorronさん -
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ねねちち号 初の車高調
ちぇふさんのご協力で 初めての「車高調」を装着します。 場所は「ねねちち工房」です。 何やら「モゾモゾ・・」 まさぐっています・・（＾＾ 僕は何も出来ず・・・・ 照明係でした（笑 コレ付きました。 RS★R Best☆i フロントです。 リヤです。 直巻バネに交換しています。 リヤに ...
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2011年7月20日 01:11 ねねちちさん -
車高調整、ストローク制御
Sスタに交換してバネが馴染んできたようで左右に車高差が出てきたので車高調整しました。 フロント左右差 3mm リア左右差 2mm フロントは下げる方向で、リアは全下げ状態なので上げる方向で調整。 ついでにステアを切るとフロントタイヤがフェンダーと干渉し始めたので少々キャンバーを付けました。 ...
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2011年6月23日 18:15 ちぇふさん -
TEIN車高調サスの調整 ただしリアのみ(^_^;) その２
車高調整後に ４０㎞ほど走ってからサイドシルガードの高さを測ってみました 左調整前１５．５㎜ 右調整後１４．８㎜ 約７ミリ車高が下がりました リアはガソリンの量で多少高さが変わるのですが 今日は、メーター読みで残量１/４ぐらいです タイヤとフェンダーの間はどうでしょう 左調整前、右調整後です ...
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2011年6月9日 18:51 くろま（゜ε゜;）さん -
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TEIN車高調サスの調整 ただしリアのみ(^_^;) その１
以前、みん友さん達から 「KuromaさんのＦＲＥＥＤちょっとケツ上がりすぎじゃない」 と指摘されていたので 梅雨の晴れ間をねらって、車高調整してみました 写真は調整前の状態ですが あんまり解りませんね( ´艸｀) サイドシルガードの高さを計ってみました 見る角度によって、若干変わるので参考 ...
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2011年6月9日 18:28 くろま（゜ε゜;）さん
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RS★R Best★i 車高調整〜
遠征ついでに車高調入れてもらいました。とりあえずほぼノーマル車高で取付してもらったけど、橋の継ぎ目とかでフロントの突き上げが有ったり、タイヤハウスのスキマがアレだったので調整〜 まずは面倒くさそうなリヤから。 GB4なのでドラシャ抜けしないように気をつけなが ...
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車高調整（TEIN製 車高調 STREET ADVANCE）
TEIN製 車高調 STREET ADVANCEを取付けて４００kmチョイ走行したので、車高の微調整をしました。 フロントは下げ方向。リヤは上げ方向にします。 ついでにタイヤローテーションもする為に、前後のタイヤを２個のジャッキを使用して上げます。 走行距 ...
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車高下げ&ツライチ化
写真は完成形から ずっと通勤で使用するのに如何なものかと財布と合わせて相談していましたがつい魔が差してしまい フリードのモデューロスポーツサス 及びワイトレ&スペーサ導入しました ロードノイズ低減のスプレーのせいで手が汚いですが、 純正高ではタイ ...
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