取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フリード
-
びゅんびゅん系T.M.WORKS Ignite VSDalpha 16v 取り付け!
Ignite REVに続き VSD alpha 16V も逝ってしまいました 前回とほとんど一緒ですが、おさらいで ワイパーは17mmのナットで止まっております 先ずはこいつを取り外し マーキングをした方が良いのですが、汚れていてワイパーの跡が残っていました (汗… ワイパーはテンションがかか ...
難易度
2010年12月26日 21:38 きよまさん -
びゅんびゅん系T.M.WORKS Ignite VSDalpha 16v 取り付け!②
さて、配線を もとのハーネスに割り込ませるタイプです。 狭いっすね~ FREED ほとんど手探りです うまく納まらない… しかもピンボケ… 本体はここに付けました ギリギリのクリアランスです リャン面だけでは心もとないので、インシロックしています 全てを元に戻して エンジンスタート! ...
難易度
2010年12月26日 21:52 きよまさん -
フリード・プラグ交換
走行中2000回転近くで段付きの症状発生 ミッション関係か?!と疑い知り合いの整備士に相談すると、 ^o^「たぶんプラグかIGコイル」 ´θ`「走行中だけなんですよね」 ^o^「負荷かかった時に出るんよ」 なるほど!と納得し早速プラグだけ交換(IGコイル高いからww) プラグだけでも約400 ...
難易度
2022年8月27日 14:23 shiroi@kumaさん -
フェライトコアチューン
サンワのフェライトコアです。 カプラーを外して覆っているビニールを切って取り付け 四つ取り付けて完成。ノイズ除去することでプラグ点火が安定したような。 効果はアクセルが軽くなって加速がスムーズになりました。 (マフラーアースをつけて走って無かったのでどちらの効果かわかりません)
難易度
2010年2月11日 14:09 こうちゃんぱぱさん -
LAST STATION DIS 取り付け その②後編
車体側の配線(白・白/緑・白/黒・白/青の4本)の被覆を部分的に剥がし、DIS側の配線4本と結線します。 DIS側の配線4本は、車体側のどこに繋いでも大丈夫、と取説に書かれていました。 準備編で外せるものを外して作業スペースを確保したものの、断線しないように細心の注意を払いながら、密集した細い ...
難易度
2010年3月11日 16:23 BOTOMSさん -
LAST STATION 「DIS」 取付
数日前に購入したDISですが そろそろ放置プレイにも飽きたので 重い腰を上げて取付けてみました~(笑) 取付けの手順等に関しては 写真付きの手順書が同梱されるので そちらを参照しつつ取付ければ 何とか大丈夫だと思います~ なので、ここではあくまで「簡単に」 紹介させて頂きます~ バッテリーのすぐ ...
難易度
2010年6月11日 00:34 yas777skyさん -
PIVOT スパークアース取り付け
手順は諸先輩がたのを参考にしてください。 まずはワイパーはずしぃのエンジン上のカバー(?)はずしぃので空間確保しぃのエアクリボックス取っ払いーのでG101はけーん。 写真中央の10mmボルトです。なぜにこんな奥底なの。。。 で、もう完成。 あーあごちゃごちゃ。 でももうこれで当分猿人ルームは大きく ...
難易度
2010年6月11日 11:55 ちんたんたんさん -
-
ラストステーション DIS
コネクター取り外し→ECU取り外し→ケーブル保護テープ剥がし→配線選別(取説とは若干配線色が違いました)→ハンダ付け→ケーブル保護・・・・写真省略完成です。配線の被服剥きの処理にはスペースが狭いですががんばれば出来ます、ハンダ付けは短時間なので簡単です。 コネクター取り付け→ECU取り付け ...
難易度
2011年7月3日 11:28 keruさん
ホンダ フリードに所属するモデルの整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング(石川県)
176.8万円(税込)
-
日産 ノートオーラ 1.2 G(千葉県)
279.4万円(税込)
-
ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII(山口県)
104.9万円(税込)
-
ホンダ フィット 1.3 ホーム(兵庫県)
153.9万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!