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実際フリードの3列目シートってどうなの - フリード

 
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実用主義

実際フリードの3列目シートってどうなの

実用主義 [質問者] 2008/08/13 11:52

私がやらねばだれがやる。
って自己満足的な使命感を燃やしてこの板を立てます。

思えば 2007年4月
モビリオのコーナーでこのテーマの板をたてたら、
いつの間にやら
キューブキュービックとシエンタ
にもおんなじ板が立ってた。

このカテゴリーは
コンパクトカーでありながら、
3列目シートを持つことが最大の特徴です。

ならば3列目論争こそもっとも重要ではないでしょうか。

という訳で3列目についての 意見、情報、言いたいこと、
がある方はどんどん書き込んでください。

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  • コメントID:1294615 2008/06/21 22:21

    現在、現行オデッセイを所有しています。
    2・3列目の快適度は(空間・シート幅)はどちらが広いでしょうか?

  • コメントID:1294614 2008/06/21 15:46

    あの3列目は後突用のギロチン席ですね。5人乗りをお勧めします。

  • コメントID:1294613 2008/06/21 10:04

    他のミニバンやセダンにも言えることだけど、
    日本車の場合、ほとんどの車は3人掛けのシートの
    真ん中にヘッドレストが付いてない。
    欧車なんかだとけっこう小さい車でも
    しっかりセンターにヘッドレストがついてる。
    実際真ん中に乗ってみれば解るけど
    あれが有ると無いでは大違い、
    フリードの3列目も3人掛けになったなら
    付けてほしい。

  • コメントID:1294612 2008/06/18 21:44

    私はFLEXにしましたが、3列目がないため
    ベンチシートのリクライニングが3列仕様より
    若干水平に近くなるのを確認して決めました☆

    キャプテンシートも魅力的でしたが、
    チップアップしないのがイタいですね。

  • コメントID:1294611 2008/06/17 21:49

    初ホンダさんへ

    ありがとうございます。
    ガッカリです。
    3列目シートが立派過ぎるのかな~(笑)

  • コメントID:1294610 2008/06/17 21:19

    >>45
    邪魔になります。3列目跳ね上げた状態では、2列目はほとんどリクライニングできません。快適に過ごすには跳ね上げない方が良いです。

  • コメントID:1294609 2008/06/17 19:18

    3列目のシートを跳ね上げた状態で、2列目シートをリクライニングしたら、3列目シートが邪魔になりませんかね。

  • コメントID:1294608 2008/06/16 22:56

    GエアロLパケ8人乗り納車されました。
    7人乗りの2列目シートはスライドするとシートがすべて移動するので3列目の足元が広くなるのですが、8人乗りではシートの土台部分が床面に固定されていて、シートの上部分のみスライドするため前に寄せても膝周りは広くなるものの、つま先周りのスペースが広がりません。2列目シート下の隙間も少し狭くなっているような感じで、足先を入れるには窮屈です。結果、いくら2列目を前にスライドしても膝が持ち上がる姿勢になってしまいます。シートのクッションよく、頭上空間も十分にあるので、前のオデアブ(RA1)に比べれば快適度は格段に上がって満足はしています。8人乗りを検討している方の参考になればと・・。

  • コメントID:1294607 2008/06/15 20:31

    展示車のサードシートに座ってきました。
    いろいろ言う人はいるけど、
    個人的見解では充分実用にたるシートだと思いました。

    長時間のドライブがどうのと言ったって
    そんなもん個人差がある事だし、
    レクサス級の高級車と比較するような人は
    バカですよ、
    コストも販売価格も根本的に違う。

    たとえば 
    ライトバンのチャチな後部席だって
    仕事で必要となれば
    1時間や2時間乗ってくじゃないですか。

    フリードのサードシートはライトバンと比べると
    ゼンゼンOKです。

    普通にファミリーカーとして使えるレベル
    だと思います。

  • コメントID:1294606 2008/06/15 20:00

    このクラスで8人!というのも確かにいいのですが
    2列目の座席をそのままで3列目へ華麗にウォークスルー!
    というのがいいですね。
    これなら2列目に2つのチャイルドシート載せられますから。
    それだけでもシエンタやキューブには
    十分なアドバンテージじゃないでしょうか。

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