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ブレーキ関連 - 整備手帳 - その他

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキマスターシリンダーオーバーホール

    今はブレンボのマスター使ってますが、干渉するので純正に戻したいと思ってたので、以前外したマスターシリンダーをオーバーホールしました。 部品はOH用の部品を以前に買ってありました。 ダストブーツは破れて、周囲は粉が吹いています。 まずダストブーツを外して、スナップリングを取り外します。 手持ちのスナ ...

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    2007年7月16日 21:38 mitu_さん
  • フロントブレーキフルード交換

    フロントブレーキフルード交換 一年 約5000km走行

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    2012年1月2日 23:53 ショウエイさん
  • 復活への道② 〜タンク防錆、ブレーキOH

    前回の状態確認でタンクがおぞましい事になっていましたので、防錆処理に入ります。 が。タンクの中で残っていたガソリンが腐っていたので、先にガソリンの処理から。 ホームセンターで買ってきた農機具用の泡泡なキャブクリを、ばしゅぅっとタンクの中に吹き込みます。しばし放置したら、蓋をしてガシガシ振ります。 ...

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    2009年7月27日 21:23 のぶしさん
  • 前後ブレーキシュー交換

    まずはフロント。本来はスピードメーターケーブルを外すんですが、スクリューが外れなくてケーブルをつけたままシューを交換するはめに。 フロントのシューはまだ厚みがあって使えそうでしたけど... 新しいシューを装着して戻します。 リヤ。リヤはデフケースあたりにジャッキをかけたら両輪同時に持ち上がりました ...

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    2011年7月11日 14:49 通りすがりのSAのりさん
  • ブレーキキャリパー塗装

    今回使った塗料(ゴールド) 耐熱温度600度らしい スプレー式ですがハケ塗りのため1回別の容器に噴射してから筆で塗り塗りです。 リアです。 プラサフ塗って1回目を塗り始めたとこ 1回目終了 塗料ののりが悪いです。 この時点で長期戦覚悟です。 2回目終了 まだまだですな 3回目終了 写真だと結構良さ ...

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    2005年8月16日 14:58 ♭μmρ(´ι _` )(ィ ...さん
  • リアホイールが外れない…!?~キャリパ清掃&フルード交換編~

    前回OHしてから1年以上が経過したので、「フルード交換に併せて、キャリパーをキレイにするかぁ」と思い立ち、「リア・ホイールを外した方が作業しやすいよな」と軽い気持ちでホイールの取り外しを試みたのですが…。なんと、外れるはずのセンターカラーが全くびくともしない。約半日格闘するも、全く変化なし。夕方、 ...

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    2010年3月16日 17:48 ケリーレズナーさん
  • ローター交換

    フロント ローター交換

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    2012年1月2日 23:41 ショウエイさん
  • NISSINラジアルブレーキ・クラッチマスターシリンダー交換

     今回、車検費用節約の為、自分でブレーキフルード交換しました。 『NISSINラジアルブレーキマスターシリンダーに交換』 既にラジアルブレーキマスターシリンダーに交換していますが、フルードが塗装面に着かないようにウエスを巻きタンクにはラップを使用しています。 (ブレーキフルードが塗装面などに着 ...

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    2010年6月26日 19:59 アッサム.8さん
  • キャリパーO/H

    1年間乗っていなかった車両だということでキャリパーO/Hです。 といっても写真を撮り忘れて書けることがありませんw とりあえず綺麗になりました!

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    2010年7月23日 18:37 将軍様さん

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