オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - その他
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78cc シリンダーピストン交換 No1
49mmアルミ製 78ccセラミックコーティングシリンダーKitです。 今まで使用していた物と同じ物です。 急遽、土曜日に大阪のアドバンスプロ迄まで 購入しに行きました。 買いに行ったのは午前中ですが、 作業を始めたのは夜19:00頃から(汗) シートとメットインBoxを外します。 私のは ...
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2009年11月30日 20:01 fnn15さん -
S847R RACINGの 更なる ポート拡大 最研磨。
再 拡大加工 次回の 走行に 備えての リビルド。 同 S800は 直打式 インナーシム リフターキヤップはアルミ製上部ステライト金属埋め込み TYPEの DOHC 2バルブ です 2バルブエンジンです ポートは 可能な限り形状変えずに ガイド周辺を 掘り込み 拡大します、バルブも STDの ...
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2009年6月21日 16:44 ファルコン320GTさん -
S847R RACING燃焼室の 見直し。
燃焼室を 彫りこみ 容積をあわせて ピストンとの クリア ランス(スキッシュ)を 採りなおしました。 同 拡大 画像 S800のエンジンは360CCの軽のエンジンが ベースです ボアーを広げたことにより ①② ③④バルブ位置が 内側 へ ずれています 加工前と 大口径エキゾーストパイプ 内 ...
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2009年6月20日 12:51 ファルコン320GTさん -
ATエンジンのオーバーホールその9
さて、こっちの方も元職場の後輩にお願いしていた塗装から帰ってきました♪逆光で黒にしか見えませんが・・・ こっちからなら判るかな? BCNR33純正、ミッドナイトパープルメタリックです(笑)ハブも塗ってもらいました♪ 流石本職♪俺が塗る缶スプレーとは艶が違いますね(笑) リアハブもこの通り♪ ちょっ ...
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2009年5月8日 23:54 しょうやん。さん -
ATエンジンのオーバーホールその8
たまには実働のほうのATも・・・と思って、もらい物のカブ用デュアル出しを着けてみましたが、かなりの爆音です・・・(汗) って言うか2ストのチャンバーみたいだし・・・(笑) あまりにも小僧チックな音なので、何とか消音出来ないかと、バラしてみると・・・ 本当に単なる直管状態だったので・・・ ちょうど収 ...
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2009年5月8日 23:36 しょうやん。さん -
ATエンジンのオーバーホールその7
エンジンの形が出来てくると、載せたくなるのは当たり前の感情で・・・(笑)予定変更でバラバラになってる方のシャリィのフレームに積むことにしました。 キャブも測ったようにぴったり収まりました(笑) オイルクーラーの取り出しもモンキーR用のフィン付きカムカバーも何とか無加工で収まりました♪ こうなったら ...
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2009年3月27日 00:02 しょうやん。さん -
ATエンジンのオーバーホールその6
クラッチカバーがあまりにも汚いので塗装しました(汗)バフは面倒なので・・・(笑) ぼちぼち組んでます・・・MTに比べるとシフト系のパーツが少ないので部品点数も少なくて楽?ですね(笑) ノックピンは新調しました♪(当たり前?) ガスケットを組んで・・・ こうやって見るとだいぶ形になってきたような・・ ...
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2009年2月25日 00:10 しょうやん。さん -
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ATエンジンのオーバーホールその5
ネックになっていたワンウェイクラッチのゴムの亀裂は実験も兼ねてアロンアルファ対衝撃エクストラで着けてみました(笑) とりあえず手で触るくらいでははがれないですが、どの位の耐久性があるものなのか・・・未知数です(爆) 腰下もある程度形になってきたのでボアアップのピストン組んでみましたよ♪ 判っていた ...
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2009年2月4日 01:49 しょうやん。さん
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