バッテリー - 整備手帳 - インサイト
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
IMAのECUが後期型だったということは(初代ZE1型インサイト青)
ヤフオクで手に入れた、後期型「AAA-」の5速MTという稀少車。 新車販売台数が50台前後、100台は出ていないはず、という情報も。 この個体は、本当にそんな稀少車なのか? IMAバッテリーのECUを確かめてみることにしました。 後ろのハッチを開けて、カーペットを剥がす。 必要な工具は、10mmの ...
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2024年4月28日 22:45 安藤二七美さん -
IMA警告灯と充電警告灯が光ったら(初代ZE1型インサイト青)
ヤフオクで落札して、とりあえず仮ナンバーでの自走で引き取ってきてから3週間。 自賠責(1ヶ月)が切れる直前に再度、仮ナンバーで自走。 その時、IMA警告灯が光りました。 === あちゃぁ……という感じ。 仮ナンバーでの自走、数百kmの時は一度も光らなかったのに。 IMA警告灯が光る直前に手放した前 ...
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2024年4月28日 19:33 安藤二七美さん -
やっぱり初期型のだった(初代ZE1型インサイト黒)
私の初代ZE1型インサイト「黒」の車検証を見ていて、ふと気がついた。 === 【1】初度登録 「平成12年7月」は西暦2000年なので、初期型。 (中期型は2001年からだったはず) 【2】車台番号 ZE1-100****、ZE1-110****、ZE1-115****は、いずれも初期型。 中期型 ...
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2023年12月23日 10:27 安藤二七美さん -
初代ZE1型インサイトの中期型ではなく初期型だった
初代ZE1型インサイトに乗ってる人達の間ではかなりの有名人らしい、あの人のところへ。 もう1台の初代ZE1型インサイト(黒)をお願いした今年2023年1月に続いて、また今回も岐阜県まで自走で行って、IMAバッテリーを交換していただいた時のオマケ話。 === さっきの交換していただいた時の話で、「こ ...
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2023年6月4日 18:42 安藤二七美さん -
IMAバッテリー(リビルドバッテリー)交換(3回目)
2022年5月に交換したリビルドバッテリーがドア・フェンダー交換(約1か月動かしていませんでした)後に不調となったため交換です。 前回、前々回は純正セルを使ったリビルドバッテリーでしたが、今回は、トヨタ系のニッケル水素電池セルを使用したリビルドIMAバッテリーです。 交換時の走行距離:75,200 ...
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2023年4月1日 21:34 かっきぃ_さん -
IMAバッテリー(リビルドバッテリー)交換(2回目)
2021年9月に交換したリビルドバッテリーが逝ってしまったため交換です。 今回もHonda純正セルを使ったリビルドIMAバッテリー。 作製した業者さんは、「最近良質な純正セルを集めるのが難しくなっている」とのこと
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2023年3月23日 20:04 かっきぃ_さん -
息子MR-Sのバッテリーターミナル交換、ZE2では無く勘弁です
ZE2ではありませんので、ご了承ください。 息子が帰ってきて、 昨日、友達の家から帰る時 エンジンかけるとウンとも言わん、 ロードサービス呼んでバッテリーターミナルが緩いんや~~って ターミナル交換したほうがいいって言われたでーって 父さんーどうするのって たしか 手持ちのターミナルがあった ...
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2022年11月27日 11:04 Ko-Masaさん -
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コンデンサー式のジャンプスターター動作確認:空っぽのバッテリーにも放電できるよう一工夫あり
先日購入したコンデンサー式のジャンプスターター。 まだ出番はないですが、いざ使用という時に使えないと困るので、オフラインで動作確認を行いました。 製品の仕様上バッテリー電圧が1V以下の空っぽの状態では、たとえ他電源からチャージしたスターターを接続しても放電しないようです。 これでは困る場面もあ ...
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2022年10月2日 11:05 you-papaさん
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