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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
リアバンパー ニコイチ その2
その1の続き フェンダーアーチのつなぎ目こんな感じでステーを使って固定。 作業風景。 サイドはかなり低い位置にになってしまったためサイドを部分的に短縮します。 ファイバーパテもりもり これが道路を汚して怒られた原因ですw ポリパテ表面の緩やかな凹凸を消しましょう。
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2010年3月9日 01:19 山田氏さん -
フロントバンパー ニコイチ その1
まずはダイアナ仮付け。 これはこれでボーリュームあってかっこいい☆ 15分後 切断。 さようなら〜(T∀T)ノ 仮合体!! んでバンパーの幅を調整 これで決定!! 思ってたよりいい感じだ、早く終わらせたいぜー!! さすがに車種が違うので角のアールはインスパイアのほうがきつくついていまし ...
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2010年5月8日 22:41 山田氏さん -
キーレストランク化への道②
インスパイアのナンバーフレーム写真です タイプS専用なのでメッキしてあるノーマルグレード車と違い周囲がボディ同色です 本来ならノーマルグレードでキーレストランク付きのナンバーフレーム流用を考えますがタイプS専用を謳えることを主にしたいので敢えて拘りました 逆説的には金をかけないのも美学 ...
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2017年3月21日 00:49 ラファ松さん -
リアバンパー ニコイチ その1
アドミのリア。 地面とのクリアランスは指2本ぐらいだったので短縮! デザイン的にぼってりしちゃって個人的にあんまり好きじゃないんでニコイチします! バリューみたいなハーフデザイン的にはこっちの方が好きなのでこの2つをニコイチ。 ハーフの方はグニャグニャですね… 持ったときアドミのはしっかりして ...
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2010年1月28日 18:56 山田氏さん -
キーレストランク化への道⑦
加工したナンバーフレームを入れてみる こんな感じだ 穴開けが良く見える インスパイアの場合、アスコットのトランクとは形状から配線穴、取回しが全然違う 配線を通すとゴムのキャップの位置調整した図 専用品番の赤外線受信センサーではないスワップなのでハーネス自体がナンバーフレ ...
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2017年3月21日 07:19 ラファ松さん -
キーレストランク化への道⑤
翌日もステーの自作をした 悔しさよりも頭の中で完成形が出てきてテンションがマックスだった 何度も曲げ加工を繰り返し結局、シンプルにして固定概念を捨てた 神様が降りてるのがわかる そんな時は短時間になる 見てくれは悪いけど だいぶ、スリム化 ...
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2017年3月21日 02:12 ラファ松さん -
何とかなるさ!フロントバンパー製作♪~パートⅠ~
ハーフしかないUA1/2/3。 ウィンカーやら金額的な問題でスルーしていましたが、誰かがやる前にやってしまおうということで、3月頃から始めました! まずはベース集め。 サイズ、金額でオデッセイ用内巻きフロントバンパーに決定♪ 加工前提のため、そこそこの傷や割れは気にしない♪ 次は、このバンパーを購 ...
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2008年9月17日 21:28 KAZ2222さん -
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無限 ドアバイザー 加工してみた..けど..
無限の「ベンチレーテッド ドアバイザー」。 持っているけど付けない理由は、ウインドウ周りのメッキモールが隠れるから... で、汎用メッキモールを貼り付けて見ました。うーん...今一かなー。 他の(もう少し薄いタイプを探そう)モールでも試してみようっと。 プラ部品にメッキってできないかなー。 し ...
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2009年9月29日 23:24 seikunさん
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