取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - インテグラ
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
アンダーブレースバー パート2
厄介な奴は14のメガネとショックハンマーを用意!! 駆使して外すべし(^O^) 寝た体制だったので更に厄介・・ ロアアームバーのボルト左右一本づつで仮留め(-.-;) 仮留めして穴を覗くと、やっぱ足回りのロアアームのマウントがズレてる・・・ だいたい予想していたが、・・初めに厄介な奴と言って ...
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2007年9月1日 18:38 ☆りょう☆♂さん -
アンダーブレースバー
さぁ!! 始めます!! まずはジャッキアップっぷ(^_^) 因みに油圧ジャッキには名前があるんですよf^_^; 名前はポチです(~_~;) ポチ!頑張れ!! ウマをかまして安全対策!! 当然ですね!!f^_^; 今からやっつけるのがこいつ・・・ 意外に素直そうにみえますけど、実はかなり ...
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2007年9月1日 18:10 ☆りょう☆♂さん -
SPOON フロントタワーバー取り付け
タイプRは純正でタワーバーが付いていますが、 SPOONの足回りに変えたので、アッパーマウント 上部を共締めするタイプのタワーバーに交換 しました。 今回も某オークション購入品(^^; メーカーはSPOONで統一♪ また一歩SPOONデモカーに接近♪ 交換時間は準備、片付け込みで30分くらいでしょ ...
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2007年8月16日 11:56 ひでぼうずさん -
フロントアッパーアーム ショート加工
JICのアッパーアームを使用していましたが、段差通過時にボディーと干渉するので、ボールジョイントにガタが出てきてしまいました。 社外品は高価なので、EG系のアッパーアームを中古で購入し15mmショート加工しました。 純正穴から15mm内側にドリルで穴開けをします。 なるべくキャスター角が変化し ...
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2007年7月17日 18:42 たっくん@S660さん -
DC5前期用Fタワーバー取り付け
前期ゎ端を二箇所でとめますが、後期につけると一箇所しか取り付けるとこがありません 純正タワーバーにより エンジントルクダンパーの揺れを運転席側の取り付け位置だけでなく、全体的に力を逃がせるかなぁ~ と 思いつけてみました
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2007年7月17日 01:55 ヒロキ@キョロちゃんさん -
リア ピラーバー装着
Type-Rのオーナーから譲り受けたリア ピラーバーを装着 まずシートベルトの取り付けボルトを外す 外すとこんな具合 分厚いリングはスペーサーか? 黒く平らなワッシャー??が内装とシートベルトガイドの留めになっているようなので、ピラーバーのステーは黒ワッシャーの内側に入れることにした。 室内 ...
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2007年7月9日 19:37 親方&さん -
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アンダーボディー補強 リア
今回新たに製作するのはパイプのみです。 取り付けブラケットは前回製作したサイド補強用のものを共用します。 ブラケット間の距離を測り、補強のパイプを製作したら、前回取り付けたボルトを外し、リアの補強パイプを共締めします。 リアのパイプの取り付けに関しては、マフラーとの干渉が問題になるので、ぶつからな ...
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2007年4月16日 22:11 tokka-さん
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