整備手帳 - リトルカブ
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2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん -
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No.67 リヤタイヤ再度交換
ソフトな乗り心地で当初は履き潰すつもり でしたが、燃費が悪化したのでIRCに戻し ているところです 2本目のレバーはこの辺り。 3本目はこの辺に。 IRCは内径が大きいので間隔をもう少し 広げて3本掛ければ後は手で外せますが、 チェンシンはパツパツなので計5回掛けて 外しました その後、通常で ...
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2025年8月18日 20:33 めざせ!110km/Lさん -
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c90ジャンクエンジンをボアアップじゃ！
ボアアップキットを3000円で入手！ ボアは50mmだから85→97ccになる。 たかが12ccだけど、大型バイクでいうと1000cc→1141cc。けっこう違うよね。 Amazonすごい！ こんな感じで入ってます。 付属品も揃ってる 見た目はきれい このピストン、えぐりとかないけど圧縮比高くなり ...
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2025年8月18日 15:45 何とかしようさん -
中華125CCエンジンのオイルシール交換
キックシャフトの下のマフラーがやけに汚れてる シフトシャフトの下にもオイルがたまってる つまりシール交換です キックアーム抜いて ピックツールでグイグイと 抜きます 新しいシールをディープソケットをあてがってトントン入れる 右側が完成！ 左側もカバー外して スプロケの下もギトギトだから、ここ ...
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2025年8月18日 13:10 何とかしようさん -
C90のエンジンを手に入れた
リトルカブには中華の125cc がついてるんですが、ギア比に納得できない。4速が離れすぎ。 どうせなら国産エンジンにしたいなぁ〜 ってことで、人気のc90 ジャンクエンジンを買いました 開封の儀 オイルも漏れてて、見事にジャンクですねぇ HA02Eらしい（ケースは） キックが降りないジャン ...
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2025年8月18日 08:36 何とかしようさん -
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前後サスペンション交換
かなり劣化している純正サスからの交換 やわすぎるし前から気になってました 左の黒いやつ、クリッピングポイント製に交換します 付け替えます 仮組みまでしてあとは本地め 前、終了 アクスルシャフトナットだけはトルクレンチを使い44NMで締めました 次は後ろ んっ！？ 右側ですがナットがなくカラーが ...
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2025年8月17日 00:09 ピロシmk2さん
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今回はノーマルのＰＢ１３キャブからＳＰ武川製のＰＢ１６キャブへの交換を行います。 ノーマルキャブと言っても前のオーナーさんによって郵政カブ用に何故か替えられていました。それでもボアアップ+ハイカム仕様のセッティングを出せるところがカブの凄いところ（笑） ...
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キタコ ハイカムＳＰ取り付け 「ボアアップのみ」 との違いを考察する
先回の整備手帳で紹介した通り、キタコのキットで７５ｃｃ化を果たしたリトルカブです。 カムはノーマルのまま、純正キャブをセッティングして一か月乗ってみました。特にスタート時には５０ｃｃとは比べものにならない別次元のトルクを感じます。ただし、最高速は６５ｋｍ/ ...
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アナログなメーターをＳＰ武川のデジタル液晶メーターへ交換する
このレトロなアナログ純正スピードメーターをＳＰ武川のデジタル液晶メーターへ交換します。 ハンドル上部のカバーとそこに埋め込まれていた純正メーター、ヘッドライトを外した状態です。 メーターケーブル再利用、純正メーターの電球はＬＥD化するので今回は撤去して使 ...
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