ホンダ モビリオスパイク

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ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - モビリオスパイク

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • vs ジャダー①(ATF交換 準備編)

    10万kmを超えた我が家のもびお。 低速時やキックダウンするとジャダーが発生してしまいます。 MTモードあるし、と無視してきましたが燃費がリッター16.5kmから15kmと地味に低下。 回転数と速度計も少し合わなくなってきており、ジャダーがパワーロスに繋がっている可能性のあることや、やはりあのガガ ...

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    2015年3月18日 12:30 chomioさん
  • CVTオイル交換

    スパイク購入前からわかっていたのですが、若干ジャダーが発生しておりました。 トルクコンバーターを使用しないCVT、フィットやモビリオなんかも同じくジャダー発生するらしいです。 ググってみたところ、CVTオイル交換時にクラッチの当たり付けなどでジャダーが消えるとの事。 で、交換した所ジャダーな ...

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    2016年3月20日 22:42 MKRPさん
  • HMMF&ミッションマウント交換

    ジャダーとマウントご臨終のダブルパンチでえらい目に合いました(泣 まさかCVT逝ったのか…?と頭を過りましたが治って良かった(;´Д`)💨 いつものようにSOD-1 Plusを持ち込みで入れてもらいました、Engine用とありますが中身は今までと同じ物です 販売元のD1ケミカル様でも体制が変 ...

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    2020年8月18日 21:19 莉乃@りのさん
  • マルチマチックフルード交換(2回目)

    前回交換から2万キロ走り、ジャダり始めてきたのでHMMF交換することにした。純正フルード¥4400。ここは純正に拘る。 発進時プルプルするだけなので、交換しなくても走れないことはない。 前回は、手動灯油ポンプで交換したが、ホースの長さが足りずとても苦労したので、100均漏斗とホムセンホースでスペ ...

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    2020年11月8日 14:52 モビ太郎さん
  • CVTオイル交換

    スパイク中古購入時より、発進時にガクガクと車体が震える現象があり、いよいよひどくなってきたので調べてみると 「CVTジャダーの大元はCVTベルトが停止時に所期状態に戻らないので発生するそうです。 CVTのベルトの位置を仮に0-10の数字とした場合に通常は停止時に0に戻るはずが1~3しか戻らなく ...

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    2014年8月18日 22:30 なかっち@RR1さん
  • CVTオイル交換

    少しCVTのジャダーが出たのでオイル交換とすり合わせをホンダの ディーラーでしてもらいました、このスパイクは3年ぐらい前にスタート クラッチを無償で交換してるみたいでそこから2万キロ走行していた 交換&調整後完全にジャダーは無くなっていました、 費用は7050円でした、

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    2012年10月10日 18:09 朝やんやんさん
  • CVTスタートクラッチ交換

    修理後1年、まだ再発してなかったが、 5年目車検ついでにクレーム交換してくれた。 走行86000kmくらい。

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    2011年1月9日 15:08 100km G 4WDさん
  • CVTオイル、エンジンオイル、オイルフィルター交換

    どこでお願いしようか迷ったが、無難にホンダディーラにて作業を行った。 47423㎞

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    2012年11月22日 12:12 dsk71さん
  • 147,625km ミッションオイル交換

    ホンダのディーラーでミッションオイルの交換。 なんかこの車は、ここが持病みたい。 定期的に通院が必要とさ。 画像は、今回とは関係無く、 我が家で「チャリ」と呼んでいる、 別名ミラバンの足。 たくましいなと思い、パシャリ📷

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    2017年5月29日 18:17 tannafaculu-さん

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