ステアリング - 整備手帳 - モビリオスパイク
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
ホーン交換①フロントはずし
まず前輪の上側に付いている 矢印のネジをプラスドライバーではずす 両側です バンパー下の 赤矢印のネジをプラスドライバーではずす(2ヵ所) 黄矢印のヤツをマイナスドライバーではずす(4ヵ所) 黄矢印のヤツ くぼみにマイナスドライバーを差し込み ズボッ ほじほじ ガコッ って感じで外れます。 ...
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2006年8月23日 22:24 コヨーテさん -
エアバッグ付きホーンパッド インフレーター移植
購入したオデッセイの革巻きステアリングにインフレーターが付いていませんでしたので、元の純正ステアリングのホーンパッドから移植します。 左がRB1オデッセイのホーンパッド 右がGK1モビリオスパイクのホーンパッド ツートンの使用した工具は ・+ドライバー ・8mmラチェットレンチ ・ネジザウルス ...
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2018年5月13日 02:27 ツートンさん -
ステアリング交換大作戦 その①
めしおのモビスパは前期型なので、7スピードシフトスイッチがスポーク前面の左右にあり、その上下で変速します。 諸先輩方の投稿を拝見し、今回後期型のパドルシフトステアリングに交換しようと思い立ちました。 で、GDフィット後期型のステアリングを入手しました。モビスパ後期型と同じっぽかったので... バッ ...
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2020年2月2日 19:56 にけためしおさん -
ステアリング交換大作戦 その②
さて、前回確認した配線をもとに 変換コネクターを作りました。後期型のステアリングから出ている13極コネクターを画像の白いコネクター側にぶっ刺して、前期型車両のスパイラルケーブルコネクターにグレーのコネクターをぶっ刺せば、車両側に行く信号は何ら変わりがないはずです。 後期型ステアリングをステアリング ...
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2020年2月9日 00:03 にけためしおさん -
ホーン交換②配線&取付け
まずはバッテリーのマイナス極を外す。 赤矢印のナットを軽く緩めれば外れます。 スパイクは 純正ホーンが1つで、端子が1つなので まず「ホーン用変換コード」の 電源コードの端を同梱の配線コネクターに挟みます。 この時チューブを剥く必要はありません。 プライヤーで、しっかり圧着して下さい。 純正の ...
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2006年8月23日 23:03 コヨーテさん -
ステアリング交換大作戦 その③(完結編)
というわけで、後期型ステアリングの白13極コネクターをぶった切り、それぞれの信号線を半田付けし、熱収縮チューブで絶縁しました。 イルミの+-&ホーンの線は使わないので、端面に収縮チューブがかぶさるように熱して絶縁しました。 あと作業しやすいように、白い配線押さえ?の樹脂は一旦取り外しています。 ビ ...
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2020年2月10日 23:29 にけためしおさん -
MOMO RACE 自力でお色直し
前オーナーに返却しなきゃならないMOMOの為に オークションでRACEをポチッたものの・・・ 予想外の年季の入り方にお色直し決定! 牛本革巻き直し〜 レザークラフト店にて 5mmの菱目打ち、糸、針、はぎれ詰合せ、キリを買い揃えていざ!! 当初はシンプルに黒い革で終る予定が止まらない遊び心(笑) ...
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2013年6月18日 15:43 はた皇子さん -
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ステアリングコラム、ローポジション化してみました。
いつも、こんな感じのメーター。市内走行でのスピードの把握に難、あり。ネット先住民様のお知恵を拝借 ♡ アッパ コラム カバーと、ロア コラム カバーを取り外し。 ターゲット、ロックオン。 画像は運転席側です。助手席側も同じナットで固定されてます。 ショートパーツ作成。 ネジ箱から見繕ったワッシャ ...
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2019年3月29日 00:33 ナンシー・スパンキングさん
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