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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • NGK イリジウム MAX  ZFR6KIX-11PS

    1年4ヶ月位前に購入し、寝かしてました。 やっと重い腰を上げてバッテリー交換ついでに、プラグも交換。 イグニッションコイル交換時にやっときゃ良かった(^-^; 一番左のプラグ 左から二番目 左から三番目 一番右側 どれもいい具合に焼けてますね。 初めて自分でプラグ交換したんですが、これって要交換だ ...

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    2019年11月14日 21:14 ハーマンはイケメンさん
  • プラグ・イグニッションコイル交換

    イグニッションコイルとプラグを交換しました。 赤丸のボルト2本、青丸付近にあるハーネスのクランプ3か所を外して、アクセルワイヤーとハーネスをフリーにすると作業性が良いです。 こちらが運転席側のハーネスのクランプ。 青い方はツメを押しながら引っこ抜く。 黒い方はステーに挟んであるだけですが、他の2 ...

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    2024年2月18日 17:44 塩鯖(ノルウェー産)さん
  • 疑似ホットイナズマ改の取り付け

    ケースも新たにイナズマを取り付けました。 ケーブルもそれなりの太さだし、なかなか良いんでないの〜。(^o^) エンジンルームが華やかになりましたね〜。

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    2011年4月2日 16:57 メモリさん
  • イグニッションコイル交換

    4月3日千葉方面から帰る時、エンジンが不調になり1気筒死んでいるような感じでした。多分以前15万Kmくらいで交換した1本3000円弱のイグニッションコイルがダメになったと思い翌日Dラーへ。念のため持って行った以前のコイル2本と交換してもらってその日は帰りました。 とりあえずはエンジンは回るのですが ...

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    2014年4月11日 13:20 Gmacxzvさん
  • プラグ交換

    車体側で狭いです・・・ 101,000km使用。ディーラー見積は部品込10,000円、申請認可下りず。 おNEW!!

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    2012年4月16日 23:55 ID7010さん
  • スパークプラグ交換

    納車後初めてプラグを交換しました。(45,000km走行) 純正がNGKなので、なんとなくDENSO製「IRIDIUM POWER」(IK20)をチョイス。 交換作業は初体験ですが、慣れてくれば意外に簡単でした。 作業スペースがとても狭いので注意が必要です。 作業を通して気づいた点を幾つか。 ...

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    2007年2月1日 17:24 しゅんパパさん
  • プラグ交換

    アイドリング中にエンジン回転数が安定しない、吹けが悪くエンジンがもたつく等の症状からプラグを交換することにしました。 デンソー イリジウムタフ VK20 を4本と写真の工具を準備。 狭さと固さをなんとかして向かって左から交換。 2つ目。 3つ目。 4つ目。 プラグは全て粉ふいてました。 交換後に試 ...

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    2015年7月18日 09:53 chomioさん
  • スパークプラグ&イグニッションコイル交換(^^)/

    暖かくなってエアコンを使うようになってから吹けが悪くなってきて、長野オフの前々日に燃料を満タンにしたのに 往復もたずガス欠寸前に(^^; ポチっておいたスパークプラグとイグニッションコイルが届いたので早速交換しました(^^) セットで12480円 摘出したプラグとコイル 1本だけ変色してます。 ...

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    2016年4月28日 20:56 すぱいくmaniaさん
  • イグニッションコイル、プラグ交換

    サクッと朝イチ作業。 27万キロ突破したので気分的に交換しました。 NGKとDENSOのコラボです。 交換は先輩方の整備手帳を参考にさせていただきました。 イグニッションコイル新旧、見かけは綺麗でした(^-^) プラグ新旧、まだまだ使えそう。ちなみに前回交換から約10万キロです。 まだまだいろんな ...

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    2017年12月9日 09:03 ろんぐ☆さん

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