ホンダ N-ONE

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-ONE [ JG1/2 ]

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  • 車高調整

    ちょっとケツ下がりに見えるので、 後ろを上げることに⤴️ ラバースペーサー装着! スプリングに嵌めるだけ 約10mmアップ⤴️ いい感じの車高になりました✌️ ストロークの確保も出来て👍

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    2024年4月18日 00:10 tt3265さん
  • リアの車高調整 スプリング交換とヘルパースプリング導入

    次のサーキット走る予定までしばらく時間があったので右の赤いスプリングから左のノーマルスプリングに戻して、車高を全下げして乗ってました 見た目は良いんだけど、乗り心地と運動性が気に入らない 車高を下げつつ、走りも維持するためにメインスプリングをレートアップしたものに交換してヘルパースプリングも組み ...

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    2023年8月6日 18:57 Ri.dさん
  • リヤ車高調整

    5月に交換したリヤバネ。 ちょっと下がりすぎて色んなとこで底突き&フェンダー干渉するのでちょっと上げます。 因みに11月に車検なのでこないだ最低地上高を確認してもらったら問題なしでした。 準備したのはこれ。約10mm上がるらしい。 あれ?右が変わらない(笑)元が565mm。やっぱりヘタってるのかね ...

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    2023年8月6日 17:14 蓮見 圭さん
  • 車高調整

    調整前を測っておく(リア) 調整前を測っておく(フロント) ネジ部や各場所はパーツクリーナーと556Proでメンテしておく 車上げる用のジャッキとショック脱着用のジャッキと2つ必要 フロントはちゃんと輪止め必要 リアショックは14mm。かなりのトルクなので安工具(短いとか)だと蹴っ飛ばしたりとかし ...

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    2023年7月2日 16:36 道志拓海さん
  • ブリッツ+テインの合体

    ブリッツ+テインの合体 ブリッツフロントまだ少し下げれます。

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    2023年4月21日 18:47 revo38さん
  • リアを2cm上げました。

    106,932km 車高調をBlack⭐︎iに変えて50kmほど走りましたが、あまりにも突き上げが酷い(´Д`;) とりあえず全下げ状態のリアを2cm上げてみることにしました。 すると… 何ということでしょう‼︎ 乗り心地が良くなったではありませんか‼︎ まぁ、見た目は許容範囲内です♪ (参考)リ ...

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    2023年3月16日 19:41 りの、さん
  • 車高調整とアンテナ

    やっと最初の姿で帰ってきた青いタヌキ号。 しかし車高調が低いのとモコの1インチダウンのスタッドレスタイヤなのでやたらとアンダーを擦ります。 犯人はあの黒いやつか。今日は雪のカタマリガアタルアタル。 車高を調整しましょう。3cmを5cmまでアゲアゲ 2cm UP!前後の車高を調整してみました。 あと ...

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    2022年12月25日 15:48 おっさんドライブさん
  • 歩道から車道への段差あんないるか?

    車高調着けて馴染んだのか、更に下擦るのだね。 オカンが年で乗り降りが大変で出来るだけ下げたい。 でも車も路面に擦りたくない。 なのでTEIN社イチオシの高さまで戻す。 左右差だけ微調整し→レベライザーリセット→光軸調整の流れへ。 あの車道と歩道の段差いる?、車イスの方とかちょっと厳しい ...

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    2022年8月23日 11:13 たったひとつの恋さん
  • テイン車高調!

    やっと車高調にしました! リヤーの腰砕けが治るかな? ステップで水平にするとリヤーが被るので後ろが1センチ上がりにしました😀 

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    2022年4月25日 10:14 kazu2646さん

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