オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - NSR50
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リアマスターシリンダー&ブレーキキャリパーOH
作業時走行距離18813ｋｍ 交換時使用部品 純正部品品番 43520-MJ6-305 マスターシリンダーピストンセット 純正部品品番 91212-422-006 Oリング 純正部品品番 93893-04012-17 スクリューワッシャー4×12 内部は思った程酷い状態では無かったです。 作業 ...
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2016年6月9日 15:14 ちゅ～やんさん -
マスターシリンダーのパーツ交換＆オーバーホール
フロントブレーキのマスターシリンダーをオーバーホールしました。 消耗部品は交換するので純正パーツを購入。ゴムパーツだけでなく、ピストン含むASSYでの交換になります。 純正品番は 45530-471-831 です。税込み2,415円。 画像の左からゴムブーツ、Cリング、ピストン、スプリングです ...
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2014年1月11日 19:14 ATOMICさん -
NSR50レストア記 ～リアキャリパー～
前回に引き続き、リアキャリパーのOHになります。 リアもフロントと同時に塗装しました。 フロントに比べ圧倒的に簡単な構造のリアキャリパーｗ モチベーション的な意味でフロントからやって良かったです・・・ フロント同様フルードorシリコングリスを付けたシールを取り付けた後、ピストンを入れます。 ...
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2013年5月4日 18:21 ｱｷ。さん -
RブレーキキャリパOH
この車両を入手した時よりリアブレーキが引きずっていたので 揉み出ししようとキャリパーを見ると なにか付いて・・・違う、飛び出してんじゃないのよ！ ダストシール死亡確定 こんな事もあろうかとブレーキピストンとシールを入手してありました。 いい物を安く、安心？のYオク品です ２つ合わせてもピスト ...
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2014年4月27日 21:06 YoshiP34さん -
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NSR50レストア記 ～フロントキャリパー～
今回は前後キャリパーのOHになります。 これはバラした時のフロントキャリパー。 この状態で走ってたと思うと冷や汗が止まりません(((((' `))))) メンテしろよという話ですね・・・ リアも同じ状態でしたのでサクっとバラします。 このまま組んでも面白くないので・・・ ホイールの ...
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2013年5月4日 18:11 ｱｷ。さん -
フロントブレーキキャリパーのオーバーホール
キャリパーのシールは全て交換しました。 純正品番は 45209-GE2-006 1個273円×2 45109-GE2-006 1個273円×2 あと、ピストンも1個傷を付けてしまったので新品に交換しました。 純正品番は 45107-GE2-006 1個1,533円 キャリパーブラケットのスライド ...
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2014年1月11日 19:20 ATOMICさん -
フロントマスターシリンダーOH&ブレーキキャリパー交換
フロントマスターシリンダーOH 作業時走行距離 19134ｋｍ 交換時使用部品 純正部品品番 45530-471-831 マスターシリンダーセット 純正部品品番 45516-MA6-006 Oリング(フルード点検窓用） 純正部品品番 45515-MA6-006 ゲージ，オイルレベル（フルード点検 ...
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2016年6月17日 17:11 ちゅ～やんさん -
レストア リヤブレーキ編
まずは、マスターシリンダー。 なかなかの固着でしたがなんとか抜くと、どろどろでした。ピストンキット交換。 キャリパー。 車のようにダストブーツが無いのですね。 こちらも固着で苦戦。 抜き出すと、ピストンに錆が出ていたので、慎重に磨いて清掃。 径はギリギリ基準値でOKとしました。 ディスク。 レコー ...
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2020年1月3日 22:10 katodaiさん -
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レストア リヤブレーキ編
まずは、マスターシリンダー。 なかなかの固着でしたがなんとか抜くと、どろどろでした。ピストンキット交換。 キャリパー。 車のようにダストブーツが無いのですね。 こちらも固着で苦戦。 抜き出すと、ピストンに錆が出ていたので、慎重に磨いて清掃。 径はギリギリ基準 ...
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リアキャリパのＯＨ
リアのキャリパを分解・清掃します。 パッドはまだまだ残りがあります。 ほとんど使わないので。。。。 にしても、おかしい？ フルードが全く出てきません。 ？？？ ピストンが固着しています。 汚いです。 タオルを挟んで、エアパージ。 「パン！」 気持ちよく抜けま ...
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NSR50レストア記 ～フロントキャリパー～
今回は前後キャリパーのOHになります。 これはバラした時のフロントキャリパー。 この状態で走ってたと思うと冷や汗が止まりません(((((' `))))) メンテしろよという話ですね・・・ リアも同じ状態でしたのでサクっとバラします。 このまま ...
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