サスペンション関連 - 整備手帳 - オデッセイ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
LARGUS SpecS 備忘録
RKでも使ってたLARGUS(^^) RCでもコ・ス・パに惹かれて LARGUSにしました！ 買ったのは減衰32段調整のSpecS 他にも減衰調整無しのSpecB 激落ち系のSpecDがあります(^^) LARGUSのフロントバネは ID62 H220mm 6K 今回使うバネは326power ...
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2016年2月3日 13:12 KENTA５(ケンタゴ)さん -
バンプラバーカット（フロント）
リアのバンプラバーカットに引き続き、フロントです。 と◦に◦か◦く！ ジャバラとバネが邪魔くせえ！！ 写真が撮れなかったので手で触った感触ですが、1Gでは8mm程度の隙間。 45kgの子供が乗ると2〜4mmくらいに縮んで、車内で子供に飛び跳ねてもらったら一瞬一瞬底付きしている感じでした。 （ ...
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2023年9月3日 20:30 うーたーんさん -
バンプラバーカット（リア）
みんカラ先輩に習って乗り心地改善のためリアのバンプラバーカットです。 （運転席側） 1Gで約8mmの隙間です。 ジャバラをラジペンで引っ張ったりっていう投稿もありますが、自分の場合は回しながら手で引っ張るだけで下がりました。 45kgの子供が3列目に乗るとグッと沈んでほぼ隙間がない状態。 3m ...
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2023年9月1日 20:33 うーたーんさん -
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バンプラバーカットで乗り心地改善っ!!もぅ何度めかの先人の教えに、謹んで乗っからせていただいた♪
みんカラの整備手帳を徘徊しているウチに、乗り心地に不満はないけど、こういうネタが大好物すぎて、気付けば新品のカッターを買っていました。 バンプラバーはやわらかい素材ですが、ショックアブソーバーの伸縮部をムダに傷つけないためにも、できればキレ味の良く張り付きにくいフッ素コートなどがされている薄 ...
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2024年5月26日 09:50 エニムザクさん -
減衰記録
整備手帳ではなく減衰調整した ので記録として… ・フロント ソフト側から8段→12段 ・リア ソフト側10段→18段 ちなみに使ってるのは ラルグス Spec S に 326パワー チャラバネ 前後レートは8K
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2016年11月29日 20:06 KENTA５(ケンタゴ)さん -
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MYオデのエアサスのUP、downをYouTubeにアップしたばい(*^^*)
みん友さんからエアサスのUP、downを是非動画にアップしてくれと要望がありましたのYouTubeにアップしました(￣▽￣;)ﾍﾍｯ 是非関連動画から見てくださいなq(^-^q)
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2013年5月11日 16:19 たつッセイさん -
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LARGUS 車高調 まとめ RCｵﾃﾞｯｾｲ
前置きが長くなりますが。 前車も含め、 ラルグスの車高調を ＤＩＹにて取り付ける際、 取付説明書はもちろん 出荷データ 出荷ダウン量 各ボルトの締付トルク 前後のレバー比 上記の説明が一切なく、 フロントはいいが リアのスプリングとショックが別体の場合、 車高再調整時、ほぼ全バラシの作業にな ...
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2014年5月10日 20:07 加齢パンマンさん
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リアバンプラバーカットしたら乗り心地が激変した
今私の中で噂になっている？ リアバンプラバーをカットしてみました。 タイヤを外せる人なら誰でも出来ると思います。 このオデッセイは前期の後期？ フォグが丸くてセンシングが付いてるガソリンアブソルートです。 他の方とはちょっと違うラバーの形状でした。 ジャ ...
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