整備手帳 - PCX
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伝統と最新技術の融合 ニッサン フェアレディZ【リボルト秋田】NEW
ロングノーズ・ショートデッキや低重心のリヤスタンスなど、誰もがフェアレディZらしいと感じる、モダンで洗練されたスタイリングのRZ34ですが、こちらの特別塗装色であるバイブラントレッドとスーパーブラックの2トーンカラーのソリッドで希少性が高くZのスタイリングに非常にマッチングしており、オーナー様のセ ...
難易度
2026年1月17日 13:39 REVOLTさん -
エアクリーナーの交換(5回目)NEW
走行距離 57,734km(前回 R5年6月49,530km) タイホンダ 純正 1,320円 思ったほど汚れてなかった ついでに時計の時刻合わせ メッシュの部分を見たら、タイホンダ純正に比べて前回装着した格安品は目が粗いです
難易度
2026年1月17日 11:35 ロバぞうさん -
プラグ交換(1回目)
ずっとプラグも見て無かったので年末に見てみたら少し白っぽくなってたので番数を落としてみました CPR7EDX-9S JF28よりはプラグ交換は少しラクに感じました 交換時走行距離:32040㌔
難易度
2026年1月16日 18:57 j.boyさん -
JK05 ベルト交換、ドライブフェイス・ドリブンフェイスO/H
カバーを外してまずはドライブフェイスをO/H。 プーリーボス・ドライブフェイス・ウェイトローラーを清掃&グリスUP。 ウェイトローラーはDr.pulley SR 異型 14.0gを使用しています。 ドライブフェイス部は定期的にO/Hしているので問題なしです。 25000Km走行したドリブンフ ...
難易度
2026年1月13日 16:49 クッキー1997さん -
ウエイトローラー交換
デイトナのウエイトローラー11g20×15 純正でこのサイズのはないので品質が高いデイトナで 走行少ないのに磨耗跡があります 黒のウエイトローラー。純正か 開けるのだったら、パッキン頼んどくんだった。次でいいか 走行21356km 次回駆動系一斉交換は36000km 燃費仕様の11g ベストは9g ...
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2026年1月11日 18:37 PCXγさん -
12回目 オイル交換ミッションオイル交換21356km
寒いのでパーツクリーナーで手が感覚なくなるので難易度上昇。交換忘れで3238km走行しました かなり汚れました。エンジンオイルはホンダS9、フラッシングはゾイルを使用 フラッシングを行いました。アイドリング5分、低速走行10分、アフターアイドリング5分 鉄粉取りにくい かなり色付きました 続いてミ ...
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2026年1月11日 18:15 PCXγさん -
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