ホンダ PCX

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ハードロックナット

    ベルトを交換してからプーリーフェイスを固定するナットが緩むトラブルが3回も発生… 今回はベルトも切れてとんでもないことに… 全て新調します。 プーリーフェイスのネジ山がありません。 ピッキングツールの先を尖らせクランクシャフトのスプラインに詰まったアルミを取り除きました。 ここまで5時間ようやくプ ...

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    2022年10月9日 22:09 mhpapaさん
  • クラッチダンパーラバー交換 19,772km

    発進するときに回転数があがってクラッチが繋がるようになってきた。 クラッチスプリングは弱化(柔化)スプリングなので即繋がるはずな。 走り出してからも回転数が高い。 また、クラッチシューは全面接していないことから、ずっと半クラッチ状態だと思われ、クラッチシューがアウターに接していないようだ。 いわゆ ...

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    2022年10月9日 17:50 char_Aznableさん
  • フロントホイールベアリング

    40km位で、こっこっこっと音がする様になったので思い切って交換しました。 何年ケ前に買ってたんだけどね。 ブレーキディスク側は問題なしでしたが反対側がこの通り。 外して叩いて入れて終了。 もちろん走っても異音は無くなりました。 写真無くてすみません。 だって我慢出来ないんだもん。

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    2022年10月6日 17:24 shigeottiさん
  • ガラガラ音対策(タイヤ前後交換含む)

    全く自分では気にしてなかった。皆から『お前のバイク偉い音するなぁ』自分ではこれが普通と思っていた。『臨入(臨時入庫修繕)せなあかんでぇ~』言われるように気にし始めた。まだ2万キロは乗るつもりで整備して貰ってきただけにこれは直すべきだろう。ベアリングの交換だけで治るようなので ホンダドリームで見積し ...

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    2022年10月2日 22:07 nezumi35さん
  • プラグ交換 21200km

    新しくしたプラグ 古いプラグはノーマルかも。

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    2022年8月30日 14:07 kou3001さん
  • ベアリング交換

    ベアリングの交換です。 先般(5/13)、取外したドリブンフェイスに新しいベアリングを組込んで行きます。 古いベアリングを抜きます。 新旧比較です。 左:新品 右:古品 ※グリスを充填し蓋を取り付け。 新しいベアリングを挿入。 サークリップも新品に交換。 ニードルベアリング 左:中国品 右:国内品 ...

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    2022年8月29日 13:28 caster0624さん
  • クラッチ交換

    ウエイトローラーやベルト、クラッチスプリング、ベアリングなどは交換してたが肝心なクラッチ自体は一度も交換した事なかったので、今回はメルカリにて仕入れたクラッチ一式での交換。海外仕様らしいがとりあえずクラッチをバラそうと39ミリ工具をあてるとサイズが違う!少し小さな37辺りのサイズだっのでバラす事な ...

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    2022年8月15日 22:58 j.boyさん
  • 駆動系交換

    前回交換から約20,000㎞走行したのでベルト交換 総走行距離 110,200㎞ プーリーはベリアルから純正戻し ついでにギアオイル交換も実施

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    2022年8月11日 09:01 do-raさん
  • 駆動系リフレッシュ

    ・ホンダ PCX125/150(JF28/JF56/KF12/KF18)用 社外新品 ドライブフェイス プーリーユニット セット (トクトヨ)Tokutoyo ・HONDA 純正 PCX125 JF56 ドライブベルト プーリーベルト に交換。 あとで気付いたが この画像しか撮ってなかったw ウェ ...

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    2022年8月6日 20:14 A24@讃岐さん

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