ホンダ PCX

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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • 駆動系弄り

    前回ウェイトローラーを10gからベリアル標準の8gに入れ替え楽しく乗っていましたが、ついつい回してしまい燃費が少々悪め、なおかつ冬場で通勤仕様であるため10gに戻しました。 ウェイトローラーの偏摩耗、スライドピースの割れもなくサクサクと交換。 最近、朝一と雨降りにクラッチジャダーがでていたので ...

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    2017年1月21日 15:24 do-raさん
  • 1年の大掃除‼️

    明日は、駆動系 大掃除メンテナンス。 通勤用なのでWR14グラムに変更。

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    2016年12月17日 18:27 しょうきち0119さん
  • 駆動系分解 5回目(クランクオイルシール交換)

    走行距離 62360km オイルシール交換しようと開けてみたけど もしかして漏れ止まった? タイ仕様の部品が手に入らなかったので 国内仕様のシールです ドリルで四苦八苦しましたが マイナスで簡単に外れました ビニールテールをプーリーの裏のプレートで押して パイプでコンコン叩けば入りました ほ ...

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    2016年10月7日 01:02 (/・ω・)/雅さん
  • スタートがおかしい…

    ほとんど画像が無く、日記状態ですがご容赦下さい。 2カ月ほど前から、アイドリングから僅かにアクセルをひねっただけでクラッチがつながるようになりました。 20㎞/h程度までは「ドドドドド…」と単気筒の鼓動を感じながらのスタートで、一旦速度が出てしまえば今までと変わらずスムーズに走れるという症状が ...

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    2016年9月23日 13:16 ココミックさん
  • J.COSTA トランスバーサルバリエーター点検清掃

    J.COSTA トランスバーサルバリエーターを取り付けて、すっかり5000kmを超えてたので、久しぶりに駆動系のカバーをあけました。 この写メは清掃後 ウェイトスティックは、汚れているものの、交換はまだいいかと笑 で、清掃してると床が黒くなる〜(・・;) せっかく車庫掃除して綺麗にしてたのに〜 で ...

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    2016年9月4日 23:19 アルズさん
  • 駆動系あれこれ!

    今年の春、しばらくPCXを動かしていなかったので、整備ついでに駆動系を一新しました。その際、色々なデータを集めましたので、参考になるか分かりませんが、アップします♪(´ε` ) まず、アドプロから出ています、120mmプーリー(14.5度)と、ベトナムホンダのPCX(jf56)純正ドライブベルトの ...

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    2016年8月30日 22:07 だぁーかんさん
  • ウェイトローラー交換 11g

    マフラー交換で加速の伸びが60⇒80km位になったので、ノーマルから思い切って11gへ交換してみた。少し走ってみたが、率直の感想は燃費悪そう・・・f(^_^;)。常に高回転で回っているのが音と振動から良くわかる。でも、どこのレンジからでも反応良く加速してくれて乗っていて楽しいかもしれない。最高速が ...

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    2016年6月25日 23:56 mhpapaさん
  • セッティング覚書

    プーリー用シム 外径24mm x 内径15mm 2015.05.14 1.0mm+0.5mm追加 2015.10.12 全部抜きました。 2016.06.10 1.0mm追加 2016.06.20 全部抜きました。

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    2016年6月20日 22:47 うにゃさん
  • ウエイトローラーとドライブベルト交換

    左が新品18g 右が22222キロ走行もの18g 写真では、分かりにくい。 すり減ってフラットになってる。 上が新品 下が22222キロ走行もの

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    2016年6月19日 20:16 友人Kさん

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