エンジン廻り - 整備手帳 - PCX
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
ウエイトローラー交換！
走行中上がり過ぎるエンジン回転を抑えるため、メーカさんのアドバイスを頂き、ウエイトローラーを変更することにしました。 楽天でポチッたウエイトローラー6.5gとプーリー分解の必需品ユニバーサルホルダー 先ずは慣れたもんでサイドカバーとプーリーケースのカバーを取り外し 購入したユニバーサルホルダーをプ ...
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2014年12月30日 22:16 う、どおぉぉぉん！さん -
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サイドスタンドキャンセル
みなさん実施されてます、サイドスタンドを立ててもエンジンが止まらないようにしました。 細かい手順は他の方の整備手帳を参考にしてください(笑) くれぐれも自己責任で！
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2014年7月14日 11:33 Ｂｌｕｅさん -
オイル交換…やっと3回目〜(；´Д`A
前回のオイル交換から6ヶ月が過ぎたので、オイルを交換しました。 走行は1000kmちょっと越えた程度ですから、オイルの状態は全く問題無かったです。流石に汚れてはいますが、粘度は未使用のものと殆ど差を感じられなかったです。 ようやく2枚目を消費したドレンワッシャー(爆 良い子はマネしないでね。(；´ ...
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2014年6月1日 09:43 う、どおぉぉぉん！さん -
オイル交換2回目
約3500Km走ったので… ショップでオイル交換。 ホンダG1オイル0.8lとドレンワッシャー交換で税込1543円でした。 なんかね、音も静かになった感じ。 これで燃費も向上するかな？
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2014年5月17日 22:36 Yamachan67さん -
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お手頃内圧減圧バルブ
難しい事はわかりませんが、クランクケース内のブローバイガスを再度吸気に送っているブリーザホースの途中に逆止弁を設けることにより、ピストンが上下する時のクランクケース内の平均圧力が下がり、始動時や高速時のフリクションロスが減ったり、エンジンブレーキが穏やかになるそうな。 『イイじゃん、イイじゃん』と ...
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2013年4月30日 20:57 yamazohさん
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TERAMOTOのワンウェイバルブ取付です♪
まずは取付方法をT-REVの 製造会社で確認かな (=^▽^=)ﾉ エッ意外と近いとこに…大阪の…会社 HPで調べると ←画像で0.5（約30分） メットインを外しブローバイホースを カットしT-REV を組みます。 ホースバンド（10-16）で固定。 ...
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お手頃内圧減圧バルブ
難しい事はわかりませんが、クランクケース内のブローバイガスを再度吸気に送っているブリーザホースの途中に逆止弁を設けることにより、ピストンが上下する時のクランクケース内の平均圧力が下がり、始動時や高速時のフリクションロスが減ったり、エンジンブレーキが穏やかにな ...
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始動時のブレーキキャンセル
ほかのサイトにもありましたがエンジン始動時のブレーキ握り込み。結構握らないとエンジンが始動しません。そのキャンセルです。 安全装置解除なので自己責任で。 左ブレーキ下部から見上げた図です。 長い突起がエンジン始動するためのスイッチ。 短い突起がブレーキラン ...
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