ホンダ PCX160

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ホンダ

PCX160

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愛車紹介 - PCX160

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  • Cheff

    PCX 160【KF47】 2021年1月にそれまでの150ccから ...

  • 駄ねこ

    10年10万キロ走った初代PCX(JF28)からの乗り換えです。地球 ...

  • ハムファード

    2023年1月14日発注。2月27日に納車になりました。久々のバイク ...

ノーマル車の愛車一覧

  • kanosaの"流星号"

    2023年 6月 2日納車

    所有期間
    2023年6月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • エムノルの"P氏"

    通勤頑張ってます

    所有期間
    2023年7月21日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Ocean road lover

    VECSTAR 150からの乗り換えです。 21年型のPCX160です。 VECSTAR 150から比べると大きいし足元もフラットでは無いけど、とにかく快適。 本当に安定した走り、超低速からしっかりトルクがあり走りやすい。 癖が少なくスポーティー感は無いけど、ブレーキも良く効く、と言うか扱いやす ...

    所有期間
    2021年8月19日~
    • パーツレビュー 37
    • 整備手帳 42
  • 龍旅の"ホンダハイテクスクーター"

    好きな色なので満足! 2021年に、排気量拡大とともにモデル名をPCX150からPCX160に改めた、軽二輪クラスのPCX160。2022年6月にカラーバリエーション変更を受けて、新色としてブルーとマットブラックを加え、継続2色と合わせて4色設定になった。 ※2022年6月23日発売

    グレード
    ABS
    型式
    2BK-KF47
    所有期間
    2025年5月30日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • おぽ

    以前に乗っていた125㏄のオフ車からの乗り換えです。主にツーリング性能の向上と疲労低減を重視し、高速や自動車専用道路も走れるPCX160にしました。これ以上の大きさだと日常使いが面倒なのと、購入前にレンタルで高速道路や山道も走りましたが、自分の走り方ではこの位のパワーでも不足を感じません。装備に対 ...

    グレード
    ABS
    型式
    2BK-KF47
    所有期間
    2022年9月6日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 忍堀啓介

     日常の『足』として活躍しています。20L灯油缶を倒せば入るほどの大きな箱を付け、買い物と通勤に主に使っていました。

    グレード
    ABS
    型式
    2BK-KF47
    所有期間
    2022年7月16日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 5
  • poko7kg

    メインの用途が長距離ツーリングなので軽二を選択。ACGスターターは秀逸。

    所有期間
    2023年8月5日~
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 0
  • GTE

    ヤマハ・シグナスX SR → ホンダPCXに乗り換えました。 契約日:2024年6月2日 納車日:2024年8月9日 納車時ODO:1km 車種:HONDA PCX 160 型式名:2BK-KF47 ボディカラー:マットマインブラウンメタリック 〔オプション〕   なし 〔ボディサイズ〕 ...

    型式
    8BK-KF47
    所有期間
    2024年8月9日~
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • もんち+

    バイクは、ビックスクーターを数々乗り継ぎ、久しぶりの新車購入です。 PCX160 2025年モデル(モデル後期?)を納車待ちです。

    所有期間
    2025年1月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • DC2RZZ

    ドライダー(車+バイク)です。 宜しくお願い致します。

    所有期間
    2025年2月25日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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