調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - プレリュード
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スターターモーターの分解・組立（２）
ここが苦戦したネジです。ナメかけてますね(^_^;) この後緩めてみましたが、それでもまだ固かったです。 もう一つの下側のネジもめちゃくちゃ固く、緩める事もできませんでした・・・orz ピニオンギア。フライホイールのリングギアと噛み合ってエンジンが始動するわけですが、見た感じでは、ここが欠けてリ ...
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2014年1月27日 04:45 ヒカル the ３rdさん -
スターターモーターの分解・組立（１）
ディーラーで外してもらったセルですが、リビルトなので返却しなければいけません。 ですが・・・「分解しないで返却ください」とありますので、この中途半端にいじって開いてしまった状態を元に戻して何事もなかったようにごまかさないとなりません 笑 ブラシのカバーを外してみました。 見るかぎり、ブラシの残不足 ...
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2014年1月27日 03:52 ヒカル the ３rdさん -
スターターモーターの脱着（５）
ブログにも書きましたが、自力でのスターターモーターの脱着を断念、ディーラーに持ち込んで、リビルト品のセルに交換してもらう事にしました。 画像は、届いたリビルト品です。 休みを利用して、ディーラーに作業予約を取りました。エンジンがかからないので、ロードサービスのレッカーで移動です。 レッカーで引っ張 ...
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2014年1月21日 22:52 ヒカル the ３rdさん -
スターターモーターの脱着（４）
この２本のボルトを外せば楽勝かと思いましたが、甘かったようです(^_^;) なぜかと言うと、スターターモーターのエンジン側にはピニオンギアがエンジンに向かって刺さっていて、それが多分３～５センチくらいはありそうなのですが、それを手前に引こうにもスペースが全くないので、にっちもさっちも・・・(^_ ...
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2014年1月10日 20:53 ヒカル the ３rdさん -
スターターモーターの脱着（３）
差込角１２．７ミリの１４ミリソケットを買ってきました＾＾ これで長いトルクレンチで１４ミリボルトを外す事ができます。 ボルトにはめて、いざ！ あっさり外せました(^o^) やっぱり柄が長いと全然楽ですね～＾＾ 問題は、後ろの１４ミリボルトです。ミラーでみると、かなりアクセスしづらそうな所にあります ...
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2014年1月10日 19:25 ヒカル the ３rdさん -
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プラグコードとプラグの緊急点検（２）
四本とも外した状態。左から二本目だけ濡れてないのが疑問だけど、とりあえず拭いて乾燥させます。使っているのはＮＧＫのイリジウムMAX。 プラグ自体はロングライフなタイプなんですが、こうなったらもう交換かな(^_^;) ちなみにこのプラグにしたのは、今、調べた ...
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プラグコードとプラグの緊急点検（３）
一日経って、今日も、まず、エンジンを普通にかけようと試みます。・・・かかりません。 で、イグニッションコードをグニグニしてから、始動を試みました。 ...
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