吸気系 - 整備手帳 - プレリュード
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
純正交換エアフィルターK&N、256150km
ゼロ1000エアーフィルターから、純正方式のK&Nフィルターに交換しました。なお、レゾネーターは付けていません。 第一印象は、ゼロ1000のように、シュゴーと聞こえない、静か。低回転で乗りやすい。ECUがリセットされたのか?アイドル回転が少し低いかも。
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2024年5月18日 11:04 ひろ・ピョンさん -
キャブレター、インシュレーター補修
ずっと懸念のあったキャブレターとインテークマニホールド接続部のインシュレーターのヒビ。 結果としては2次エアーを吸うほど割れてはなく、ヒビは表面だけだったがこれ以上の悪化を防ぐため補修 補修はまず、ヒビを清掃脱脂後にゴム系の接着剤で埋め、口径に合わせた熱収縮チューブで囲い固定。 この車体のキャブは ...
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2024年3月13日 21:57 kbtさん -
インテークマニホールドに除電ボルトを刺す
私の大好きアイテム NGC-JAPANの除電ボルトです。銅ワッシャーと組み合わせるとさらに良いらしい。 静電気がクルマのパフォーマンスを下げるというのは随分昔から言われていました。除電チューニングが広く認知されるようになったのは”トヨタのアルミテープ”からでしょうか。最近ではリアクターなど除電に ...
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2024年2月25日 12:34 wata-plusさん -
レゾネーターチャンバー取り付け
社外エアクリーナーの時に外し、その後純正エアクリBOXに交換。しかしレゾネーターチャンバーは未取り付けだったので、改めて取り付けてみました。 インテークマニホールドの負圧を利用してアクチュエーターを制御。アクセル全開時(負圧ゼロ)の場合は弁が閉じた状態。 負圧ゼロ以下の時は小刻みに弁が動くようです ...
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2024年1月13日 16:32 miyajiiさん -
DC SPORTS エアクリパイプへ交換
元々取り付けていたZERO1000チャンバーからDCSPORTSのDACへ交換。 クリーナー本体、シリコンホースは再利用しましたが無理に取り付けたのでリターン用のシリコンホースは再購入予定です。 吸気音がかなり大きくなりました。 元々トルネオで使用していたようでH22A用プレリュードとの互換記載が ...
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2023年7月24日 12:36 なるかずぼーさん -
エアクリーナーのフィルターをK&Nに交換
いれかえるだけの簡単な純正交換タイプのフィルターです。 今までついてたフィルター。 いつからついてたのか謎です。 納車された時は交換したと書いてなかったのでほんとに謎。 そんなに汚れてなさそうだけど綿毛とか詰まってるので・⌒ヽ( *˙˘˙) ノポイッ ボックスの中汚いです。 ウェットティッシュで ...
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2023年6月23日 19:48 niko_preさん -
エアクリーナーボックスに除電バンドを装着する
エアクリーナーボックスは相当に帯電している言われていました。エレメントをエアが通過する際、かなりの静電気が発生していると思われます。 これまではアルミテープで除電していました。 除電バンドを仕込んでみます。 これが結構なツボだったようで、吸気抵抗が減少しエンジンが軽くなったような体感です。 オーナ ...
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2023年3月11日 20:29 wata-plusさん -
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SEVに除電バンドを組み合わせる
吸気系です。 SEVビッグパワーを取り付けてあります。随分前なので効果があったのか記憶も曖昧です。 これに除電バンドを組み合わせたらどうなのか…。効果が相殺されてしまうのではないかとも思いましたが、取り敢えずやってみます。 走ってみると効果ありです。オーナーなら分かります。 エンジンのトルク感が増 ...
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2023年2月26日 13:41 wata-plusさん
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