冷却系 - 整備手帳 - S2000
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ACコンデンサ コア抜き
ラジエーター、ホース交換と同時進行です。 各ショップで出ているACコンデンサの真似事をしてみました。 まずはラジエーターを外した状態のコンデンサ。 方法は簡単、カッターでコア部分を切っていくだけです。 でも想像以上にしんどい・・・ 写真から更に2段間引くだけで合計3時間かかりました。 作業は ...
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2016年2月17日 22:40 ソウヤ@道楽者のガレージライフさん -
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ウォーターラインバイパス処理
みんカラの先輩方を参考に、インマニ付近のクーラントラインをキャンセルしてバイパスします。 調べてみると・・・ 吸気温度の低減、熱黙り減少によるノッキング対策、多少の水温対策になるとか。 AP2では付いていない経路なので不要と判断し、外してしまうことにしました。 写真は撤去前のRACV周り。 ...
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2015年4月22日 21:52 ソウヤ@道楽者のガレージライフさん -
「純正オイルクーラーレスキット」レス
突然ですが4年も前のことを書いてみます。 amisさんの「純正オイルクーラーレスキット」を利用して作業している最中に、「これ使用しなくても何とかならないか？」と思いついたら出来ちゃいました。 もう時効ということで、amisさんごめんなさい。 写真右のセンターボルトだけは何ともならないように思え ...
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2015年4月11日 00:20 えべす2000@オープンカー ...さん -
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【動画】たまにはヌイて欲し。。。。。ｲﾔ、ヌケないのが良いんです！ビード加工工具。
私が作った工具を使うとこんな感じです、 左： ビード加工後 右：加工前 ※外径12.7ｍｍ 銅パイプ 名づけて。 オリジナルビードメーカー！ ロングノーズバイスプライヤーをサンダーで削ってワッシャーを半田付けしただけの代物です オリジナルな冷却パーツを作成できますよ！！ ...
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2014年12月5日 21:08 judas 神父さん -
【ワンオフ】ラジエター後方遮熱板
TOKOさんのpageを参考に、電動ファンから流れる熱風を効率良く車体下方に導く遮熱板をスピードコネクションにてワンオフ作製していただきました。 【無い物を1から作製するのはあまりにも時間が掛かる為、もう2度と作製しないとK氏が言っていたので1品モノになりました。】 採寸設計して作製途中の写真です ...
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2014年9月20日 14:20 SHO185さん -
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ウォーターラインバイパス処理
みんカラの先輩方を参考に、インマニ付近のクーラントラインをキャンセルしてバイパスします。 調べてみると・・・ 吸気温度の低減、熱黙り減少によるノッキング対策、多少の水温対策になるとか。 AP2では付いていない経路なので不要と判断し、外してしまうことにし ...
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インマニ冷却水配管の撤去
従来からの夏の課題 せっかくエンジンをオーバーホールしたことだし、吸気温を下げたい、なんとかしたい！ っで、ジムカーナの師匠に 「インマニを温めるための流路をバイパスするといいよ」 と教えてもらったので、ググってみたら、どうも 「バイパスすらやめて、 ...
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オーバークール対策
■水温補正 AP1 80℃以下、90℃以上 AP2 80℃以下、95℃以上 AP2での補正無しフルパワーモードは 水温80～95℃ ■吸気温補正 AP1 40℃以上 AP2 42℃以上 また吸気温補正のほうが補正範囲は大きくて、明らかにリタードに入るの ...
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