アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - S2000
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【社外部品装着】 プラスイオン放電アルミシート施工
以前より話題のアルミテープ。 そんなに効くのかなと手をつけずにいたのですがたまたま安かったので試しに購入してみました。 効果がありそうな場所を吟味します。 ひとつ目は効果が高いと言われているステラリングコラムカバーに施工しました。 外側に貼らないと効果が無いのか分からなかったのですが目立つのもナ ...
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2018年8月27日 00:57 S2K130さん -
S2000 オルタ プラシング
大容量のオルタが無いので発電量は変わりませんが(リビルドには交換済み) アーシング同様にプラス側のバイパスを増やして効率を上げてやろうという電源強化です。 やることは簡単で オルタの+端子からバッテリー+につなぐだけなので まずはオルタにアクセスするため ー端子を外し ヒューズBOXをどかします ...
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2018年7月1日 23:57 ☆かまけん☆さん -
3Q自動車 ダイモリィ続検証
前回マイナスへ接続してたダイモリィですが、踏み始めの吹っ飛んでいく様なレスポンス感が弱くなったので、ちょっと繋ぎ方を変更してみます。 今度はプラス接続に変更します。 プラス接続に変えると、なるほどレスポンス感が上がります、ただ踏込んでいった時のパワー感はマイナス接続の方が上で・・・悩ましいですが ...
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2018年5月27日 18:54 穴掘り士さん -
3Q自動車 Airモリ取付
Airモリですが、一般的にはエアクリボックス周辺に取りつける様ですが、S2000だと届かないのと、サーモシールドテープを貼付けてあるので、違う場所に貼り付ける事としました。 と言う訳で、インテークマニホールドへ貼り付けました。 Airモリは小さいので、扱い易いです。 効果ですが 踏み始めのトルク ...
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2017年11月8日 17:59 穴掘り士さん -
ちょこっとアーシング
ホンダ車ってバッテリーのアースが1本しかありません。 特にそれを気にはしていないのですが、さすがに製造後10年以上経っているので、リフレッシュを兼ねて新規に引き直しました。 作るついでにちょっと一工夫です。 使ったケーブルはこのアーシングキットです。 ノンカットなので長さ調整がしやすく、端子も ...
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2017年11月8日 00:35 あむら~むさん -
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復活のHADOO(^^)
バッテリーの電圧降下が気温によるものと判断しましたので、再びHADOOテリーバアース3を装着しました(^^) 折角のHADOOですので有効に活用ですね〜♪
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2016年2月6日 00:12 かなチンさん
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