調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - S660
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
サクションパイプ内径調整
ノーマルタービンのブーストアップ仕様で、ターボパイプが太過ぎて低回転のトルクが薄かったので、買い直そうかと思いましたが、加工で対応しました! 低回転時に太パイプ体積分の充填能力が純正タービンでは足りないということかと思います。副作用は、最大回転/馬力が低くなるのと、そこまでの時間がかかる位ですかね ...
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2023年3月4日 14:53 まろりぃさん -
吸気リストリクター?調整
ハイフローパイプ径が社外タービン対応レベルの太さで、中間加速時のトルクが薄かったので、ジョイント用テーパーコーンを入れていましたが、タービン加工で合わなくなったので更に調整しました! その結果、合わない時の絞り独特の一部回転でグズつくところがほぼ無くなりとても良い感じになりました♪ 帳尻合わせでは ...
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2023年2月18日 23:57 まろりぃさん -
オイルキャッチタンク確認・清掃
高速道路の使用頻度が多いのもあるかもしれませんが、思ったより溜まってました💦 キャッチタンクを付けててよかったと思います。 取付から約1年半 走行距離約5,500km 取付:2021年7月18日 距離:36979km 清掃時:2023年2月5日 距離 :42530km
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2023年2月6日 08:08 ゆうすがさん -
マフラーの煤が気になりまして。その7。
私のS660は2015年12月登録で、8年目に入っています。グレードは「α」の6MTで、走行距離は約2万9300kmほど。ただいま冬眠中です。 ほぼ通勤オンリーな使い方で毎日乗っている割に走行距離が伸びないのが、マフラーの煤汚れの原因の一つかと思っています。納車直後から煤汚れはありましたので、こん ...
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2023年1月31日 08:48 風見鶏です。さん -
K&Nフィルターメンテナンス
清掃中 清掃・乾燥・オイル塗布・乾燥と2週間ほどかけました。メンテナンス完了です。 走行距離46863km 前回からの走行距離は約6700kmです。
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2023年1月22日 22:49 【こーじ】さん -
K&Nエアフィルター洗浄
まぁまぁ汚れてるのかな…洗いましょう^ ^ 左のやつがクリーナーで、右のがオイルですね。 オイル漏れてる(・・;)たいした量ではないけど。横にしてたからかな。保管や持ち運びには注意しないとダメですね^ ^ 3回位洗浄しましたが、あんま取れてないような気がする( ̄ー ̄) 自分のアパートおフロに乾燥機 ...
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2023年1月7日 19:16 捨て紙さん -
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ダクトホースのゴリゴリ音対策
BYSのダブルエアインテークとTrustインタークーラーの組み合わせで、エンジンの振動でインテークから大きなノイズ(ゴリゴリ)が出るので対策しました。 あちこち調べましたが、原因はインタークーラー変更により、エアインテークとインタークーラーダクトの間のラバー製のダクトホースがねじれて、エンジンの振 ...
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2023年1月1日 22:00 Minazo660さん
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