ホンダ S660

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - S660

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換作業

    定番作業なので端折って行きます。 ①エンジンカバーを外して ②8mmナットを外し 青○ 6Nm ③ホース止め板をずらして10mmボルトを ディープソケットにて外す 12Nm ④10mmボルト赤○ 12Nm ⑤イグニッションコイルのカプラを外す ⑥イグニッションコイルを引き抜く ...

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    2022年7月18日 11:42 えふすけさん
  • スパークプラグ交換

    走行距離 79075km HKS スーパーファイヤーレーシング MR45HLZ(NGK9番相当) 純正同様の突出プラグ 先端はRX同様のルテニウム たぶんNGKのOEM 番手は純正8番から9番に NGKのレーシングプラグも考えたけど、突出プラグの理由が燃焼室の中心に火点が来るように設計された形状 ...

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    2022年7月17日 12:19 ちゃまEK9さん
  • プラグ交換(35,067㎞)

    フラッシュエディターのFase2導入に伴いプラグをデンソーのVXEBH27に交換しました。

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    2022年7月16日 17:20 taka4317さん
  • 点火プラグ交換FEの下準備

    いきなり抜き取り。 HKSのM45HLを今回取付 1個目 点火プラグと初ご対面 14mmプラグレンチを使用、長いエクステ 結構固い 1本目摘出 お約束の新旧比較 10mmディープソケット、皆さんの整備手帳から学びました。 締めトルク22Nmで。カチッとトルク管理 3本無事摘出 元に戻して、エンジン ...

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    2022年7月9日 08:06 シロだもんさん
  • スパークプラグの交換

    本格的な夏場気候となったので、いつものように純正装着のデンソー#24番から旧86&BRZ用の同#27番に交換しました。 年々厳しくなる猛暑に備えての予防整備ですが、ECUがノーマル状態であれば純正プラグでなんら問題ないでしょう。 しかしFEのパワーライターで現車合わせしてあり、ブーストUPや点火時 ...

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    2022年7月6日 10:48 Type尺さん
  • プラグ交換

    プラグ交換後8万キロ位走行のプラグの状態です。 作業は、お店に!おまかせです。(笑)

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    2022年7月2日 13:27 けポンさん
  • 44G カスタムデータ インストール(プラグ交換編)

    どうも R です。 この車は軽自動車なので登りでパワーが若干足りないのと街乗りをより快適にするためにECUを書き換えていきます。 以前、こちら https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747/6804349/note.aspx で ...

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    2022年6月19日 11:57 s660hiroさん
  • 第2回s660プラグ交換

    10万kmをこえて2回目のプラグ交換!安心のNGK / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R2558A-9✖️3本 またしばらくよろしくね😉 交換時走行距離 100,430km

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    2022年6月13日 12:42 ともONE-RS3さん
  • 2022.6.12オイル交換・プラグ交換

    いつもお世話になっている、オートバックスさんにて交換作業を行いました。

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    2022年6月12日 13:10 s660@daikiさん

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