整備手帳 - SL230
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プロの整備手帳
上質なスポーツセダン！レクサス IS 300のガラスコーディング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：レクサス IS300（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス IS300について】 レクサスらしい上質さとスポーティな走りを両立したFRスポーツセダンレクサスISの ...
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2026年5月26日 16:05 REVOLTさん -
バッテリー＆レギュレーター交換 36223km
セルモーターが回らない。原因はレギュレーターの故障。新品バッテリー＆中古レギュレーターへ交換していく。 中古レギュレーター頑張って頂きたい！
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2026年5月11日 17:41 かずぅー！さん -
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エンジンオイル、ニュートラルスイッチ交換
以前ホンダ純正オイルを使用きた際は、G2を使用していましたが、リニューアルされたG2相当のオイルをチョイスしました。 23600km オイルを抜いたついでに、オイル漏れの懸念があったニュートラルスイッチの部分を交換。 30年近く経った車両ですが、汎用っぽい部品はまだ売られているのでありがたいです ...
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2026年3月23日 17:17 ちがーう木のやつさん -
エアーエレメント加工 35544km
ずっとやりたかった加工をしてみた。 紙フィルターからスポンジへ交換！ 紙をくり抜いてスポンジ入れただけですけどね
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2026年3月9日 11:39 かずぅー！さん -
ウィンカーリレー交換 35544km
ウィンカー点灯するまでの時間が長いので 交換してみた リレーは当時と比べて 2倍以上の価格です
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2026年3月9日 11:32 かずぅー！さん
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キャブレター（予備品）オーバーホール
二輪の世界では、ほんの10年ちょっと前までは新車でもキャブレターなる前近代的なメカが使われていて、当然私の2001年式SL230もキャブ車です。 私は四輪メンテ経験の方が先行しているのでキャブは未知の領域ですが、長く維持するには定期的なOHが必要といわれる部 ...
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バイクのウィンカーリレー交換
バイクSL230のウィンカーが、寒さのためか付きづらくなってから、半年ほどバイクに乗っていませんでした。 (ウィンカーが付くのに10秒ぐらい待たされる等...) 最近、暑くなってきたので、ようやく重い腰を上げてフラッシャーリレーを交換してみました。 まずは燃 ...
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正月休みにバイクの点検をしていた時のこと。 古いバイクなので、樹脂部品もかなり劣化が進んできてるな…と思いながらチェックしていたら、 …うん。割れてるね（汗） まあ、キャブより手前の配管だから、二次エアを吸って空燃比が狂うというわけじゃないし、見た目ほど大し ...
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