マフラー - 整備手帳 - スーパーカブ110
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
マフラーガスケット交換
マフラーガスケットを交換することなく脱着を繰り返してきましたが、今後はそれほど脱着することもないかと思い、新調することとしました☘️ 50ccモデルと同じ口径みたいなのですが、品番が異なっていたので、50円ほど高価ですが、JA07用とされたH-6を選択しました。 外してみると、マフラー側は段付きこ ...
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2024年5月11日 17:58 わんたさん -
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チェーン点検 ２－１回目 34,380ｋｍ 片瀬 西方 作業時間 約５分 料金 1,500円ー前回
チェーン点検 ２－１回目 34,380ｋｍ 片瀬 西方 作業時間 約５分 料金 1,500円ー前回 30,111Km 4,269Km チェーン点検 ２－１回目 34,380ｋｍ 片瀬 西方 作業時間 約５分 料金 1,500円ー前回 30,111Km 4,269Km チェーン点検 ２－１回目 34 ...
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2021年9月23日 06:47 サニーくんさん -
水抜き穴径変更
ノーマルマフラーの排気音は良い音なんですが、加速中にパスパス音が混じる。水抜き穴から排気ガスが出る音と判明したので、ナベ小ネジに細い穴を明け、マフラーの水抜き穴にタップを立てて、耐熱パッキンを塗布してねじ込みました。ますます良い音になりました。詰まると中が錆びるので、時々伸ばしたクリップで突いてま ...
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2020年8月8日 12:08 hiromickeyさん -
エキパイ塗装
ステンレスのエキパイ部分は、シミが出来て美しくないんです。定期的に外して研磨していましたが面倒になってきたので、シミが出来る部分は耐熱塗装してしまいました。これで気にならなくなる予定。
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2020年5月3日 11:00 hiromickeyさん -
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マフラー研磨
キタコ クラシックダウンマフラーを中古で手に入れました。焼けてますので、新品同様にしたいと思います。ステンレスなので、磨けるところが良いです。 先ずはじめに、ディスクグラインダーに藤原産業SK11のナイロンベベルサンダー#400を取り付けて、焼けを一気に取ります。後は、丁寧に傷を取ったりしながら、 ...
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2017年3月19日 16:42 hiromickeyさん -
BRDマフラーに自作ヒートガード取り付け
作ったのは、カフェカブ京都(仕事が忙しくなって、結局行けなかったけど)の前だったんですが、BRDマフラー購入時にノーマルヒートガードが取り付けできるようにアンカーを溶接してもらっていました。今回、それを利用してステンレスの丸棒でオリジナルのヒートガードを製作してみました。 「ちょっとワイルド」っぽ ...
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2015年10月1日 19:25 HIT (hit1965)さん -
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グラスウール巻きつけ
普通のエキパイです。 エキパイに少し錆びが出てますね。 住んでいるところが、海に近いので塩の付いた砂を巻き上げるようで、エキパイに錆びが出やすいです。 防錆と排気効率アップ、更に地球環境を考えて触媒に熱い排気ガスが当たるようにを狙ってこいつを巻きつけます。笑 はい、巻き終わり。 巻き始めが、汚いの ...
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2015年8月16日 17:40 nijimiさん
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純正マフラーを加工
こんな棒を買ってきて マフラーに突っ込むとコレくらい出ます。 トンカチを持ってきて、ドカーンと叩くこと10回で、奥まで入りました。 その内、一回は自分の指を叩いてしまい、痛いことに。 更にマフラーエンドも叩いてしまい、凹んじゃいました。 加工って感じじゃない ...
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キタコ クラシックダウンマフラーを中古で手に入れました。焼けてますので、新品同様にしたいと思います。ステンレスなので、磨けるところが良いです。 先ずはじめに、ディスクグラインダーに藤原産業SK11のナイロンベベルサンダー#400を取り付けて、焼けを一気に取り ...
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普通のエキパイです。 エキパイに少し錆びが出てますね。 住んでいるところが、海に近いので塩の付いた砂を巻き上げるようで、エキパイに錆びが出やすいです。 防錆と排気効率アップ、更に地球環境を考えて触媒に熱い排気ガスが当たるようにを狙ってこいつを巻きつけます。笑 ...
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