愛車紹介 - スーパーカブ110プロ

通勤の愛車一覧

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  かめっちぃの"きすけ"

  2018年1月23日(火)　雪の残る中　熊谷まで引き取りに行き　1月24日(水)　リコール　改善処置のため　ウィングさんに入庫。　2月3日(土)引き取り。　2月4日(日)から　運用開始。　まずは　エンジン慣らしのため　1000km目標でツーキングを企画。

  グレード

  110ｃｃ

  所有期間

  2018年2月4日～2023年2月4日(約5年間)

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  じゃっき～

  ジェニファ～と別れを告げ、ホンダが世界に送るスーパーマッスィ～ンを手に入れました♪笑 世界で愛され、認められる一台だよね！('◇')ゞ 積載能力・燃費・壊れないタフさ等、魅力いっぱいの愛車です♪ なにより、僕としては燃料計が嬉しいです☆笑 バイクって、ほとんど無いからね…ヽ( ￣д￣;)ノ ...

  グレード

  110ｃｃ

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  ばろすけの"チャベス"

  世の中のカブは、ハンターハンタークロスクロス( ´Д`)y━･~~ 画一化拒否宣言だ。

  所有期間

  2009年12月3日～

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  オレンジカブ

  ホンダ スーパーカブ110プロに乗っています。

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  マメシバ憲兵隊

  カブプロはJA07に続き2台目。 14インチタイヤが醸し出すリトルカブのような愛らしさ、それによる取り回しのしやすさ、業務用バイクとしての堅牢さ。維持費の圧倒的安さ。 もはや日本の生活風景の一部となっている存在。 最強のバイクです。

  型式

  JA42

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  国立自動車総研

  画像が予備PCのHDDで眠っていますた(笑) 無事回収できたのでUPです 2009年に発売されたJA07型スーパーカブ 排気量109㏄空冷単気筒4ストロークSOHCエンジンは 電子燃料噴射(PGM-FI)を行いセル･キック併用始動 自動遠心クラッチ付4速マニュアルミッションを搭載し それまでの9 ...

  型式

  EBJ-JA07

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  カツンコ・ビリーの"カブ"

  TWと入れ替えで購入！！ 名車と言われるカブに乗ってみたかった。 燃費はやはり良くて、リッター50キロぐらい。 通勤に最適な乗り心地。

  グレード

  110ｃｃ

  所有期間

  2015年5月1日～

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  かりぶ海

  某工業地帯は鉄粉の降る量が尋常じゃない。 せっかくコーティングしても意味ないくらい... だから通勤車買ったお！ ただ問題は、自分の部署がバイク通勤自粛とかいう 意味の分からない縛りがあること。 圧政には叛逆がつきものでしょ。...通るかな？

  所有期間

  2019年6月11日～

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  2zigen（こーへい）の"新聞屋さん"

  JA07型スーパーカブ110PRO。 当時は国産最後のスーパーカブとして持て囃されたJA07型だったが、後に中国製から国産に回帰。 2016年3月購入し、24707キロ走行の中古を購入。 R2に乗る前まで約2万キロ、4年以上連れ添ってた相棒。 自分の出来る範囲で整備し、唯一やってもらったのはタ ...

  所有期間

  2016年3月12日～

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  KTA@テリオスキッド

  個人売買で程度の良い車体を格安でゲットしました！ 通勤や普段の足に活躍中です！ 中華カブですが、カブはカブです。 カブは所有してみたかったバイクなので、長く付き合っていければと思っております。 趣味での使用は勿論の事、普段使いや通勤でも使えるアドベンチャー仕様にしたく、購入後はペンキで自家塗装をし ...

  グレード

  110ｃｃ

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