取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50
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プロの整備手帳
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マニュアルクラッチ化
モンキーのクラッチをカブの円心クラッチとドッキング マニュアルクラッチだが、操作はロータリー式 クラッチカバーもピッタリ カブだけど、左にはクラッチレバーがあります。 珍しいロータリーマニュアルクラッチ。 他にもたくさんカスタムしています。詳しい内容はHPで。
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2014年1月18日 10:55 you5oさん -
リア、スプロケット交換
ノーマルのリア 40Ｔから３５Ｔに交換しました。フロントは目いっぱいの 16Ｔ 。 時速６０キロくらいは、巡航できますが、８０キロはきびしいです。
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2013年9月15日 21:24 オヤジ777さん -
アクスルスリーブ交換
18日に高山ツーリングするのでチェーン整備してたら嫌な感触が…見たらこのアクスルスリーブのネジ山が完全に死んでました… 今回潰れたアクスルスリーブとこのナットを注文しました。1200円。 ちなみにカブに関してはこのようにサービスマニュアルを持っています。カブくらい自分で整備できるようになりたいので ...
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2013年8月14日 22:10 じーけさん -
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リアのスプロケ交換
リア周りをバラします。 自分のカブはセンタースタンド取っ払ってあるので ジャッキかまします。 純正スプロケがチョンチョンでした（笑） 純正40丁から友達にもらった39丁に変更 14mm ナット4つで固定されてます。 チェーン調整で完了
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2013年6月16日 19:05 logoiw6965さん
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ドリブン（リア側）スプロケット交換とチェーン交換
先日ドライブススプロケット（フロント側のスプロケット）を14T（14丁）に変更いたしまして、今回はドリブンスプロケットを交換することにしました(つ∀｀*) 細かい整備方法は今回載せてないので、変える際の最低限の注意点や、変えた結果について書いていきますw ...
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武川5速ミッションにCD90クラッチを装着するまで
※この流用について、Gクラフト製のカブ用バックステップを導入している場合は干渉するため装着できません。 ベンリィ用を装着している場合は流用可能。 CD90（HA03）に採用されている2次側クラッチを社外5速ミッション車に流用しようというものです。 ヤフオク ...
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キタコ強化クラッチへ交換
クラッチが豪快に滑り始めたのであわてて交換(汗 一番面倒くさいのは古いガスケット剥がしとキックとシフトのシャフト部分のオイルシールの抜き取り作業。特にシフト部分のオイルシールは古いと固着がひどいしボロボロと崩れる。 他は工具が有れば問題ないかない？。。。 ...
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