駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブC125(JA48)
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
キタコスプロケ15丁&ゴールドチェーン換装 ✂️稲子湯✂️
初めてカブで高速域を出した時に思ったこと。 (´⊙ω⊙`)振動ヤバイ... 乗り換え前も125ccを乗っていたのでその差に驚きました。 15丁にするという話は昔から知っていたけれど駆動周りに手を出すの怖い、、、 とか思っていたのですが みんカラの諸先輩方の記事等を見て、自分でも出来る ...
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2021年1月23日 09:41 イト/ ITOさん -
シールチェーンからノンシールチェーンに交換
今までシールチェーンを使用してましたが、 最近動きが硬いのが気になってました Oリングの抵抗が大きいのかなと 今回、ノンシールチェーンに交換します 使用するチェーンはDIDの420D G&B 106Lです アクスルシャフトを緩めて、チェーンを少し緩めます 古い方のクリップを外して 新しいチェ ...
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2020年10月21日 16:47 tak7859さん -
ドライブチェーン EK 420SR-X 106L
フルカバーしてしまうので高耐久のシールチェーンに交換 どうせ見えないからスチールで十分でしょ リンク数も指定できたのでポン付けです 気になってた音が消えてギアが入り易くなった気がする
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2020年10月11日 17:39 pecozowさん -
再びドリブンスプロケット交換 36Tから37Tへ
再びドリブンスプロケットを37Tに戻します 最高速うんぬんより、やっぱり自分の好みに合わせます 基本、ガンガン回して乗りたい派なんで 何度も同じ事を繰り返してますね スキルも上がって楽しいです 一応歯のチェック 組み上げて試走 少しショートですが、これでいい、これがいい 体重が減ったらまた考えます
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2020年9月21日 11:03 tak7859さん -
ドリブンスプロケット交換 14-37から35へ さらに36へ
先日取り付けした超抜群エンジンキット エンジンの特性が変わったので、減速比を変更してみます 現在14-37 計算ではトップギア7500回転で99キロ GPSで最高速を測るとそれ以上出てますので、 最高速時は7500回転以上回ってると言う事ですね サクッとバラして・・・ ドラム内給油、ダストシー ...
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2020年9月10日 23:48 tak7859さん -
フロントアクスルシャフト交換
高品質なアクスルシャフトに交換すると、どんな感じになるのか試してみます 今回はKOOD・・・では無く、安価なキタコの商品を使用します ジャッキを使ってフロントタイヤをホンの少し浮かせます キャリパーを押して、ピストンを戻します パットとローターの隙間を開けておきます (ブレーキパットのバックプレ ...
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2020年8月16日 17:17 tak7859さん -
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