クルマレビュー - That’s

その他

JB1ライフのパイクカーですね
- k_auto
- ホンダ / That’s
  アイテム(AT_0.66) (2002年)
- - レビュー日：2025年2月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

四角いカタチとさっぱりした内装がいいよね

あと、小さなタコメーターが、ちょこんと着いてるのが好き

中身はJB1ライフとほぼ同じ

不満な点

特になし
こういうクルマなんで

総評

最近は見かけると
「オッ！走ってる走ってる！」って何か笑顔にさせてくれる

昔の知り合いが元気でやってる的な感じ
通勤に使っていた
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過去所有

乗ってて楽しい車
- たかザビ
- ホンダ / That’s
  ターボ(AT_0.66) (2002年)
- - レビュー日：2024年12月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

3速ATでドッカンな走りが気持ちいい！

総評

かなりイジリ倒したお気に入りの車でした
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家族所有

シンプルイズベスト
- ぶちたつ
- ホンダ / That’s
  That’s(AT_0.66) (2006年)
- - レビュー日：2024年12月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

非力だが、4人乗車もできないわけではない。
スクエアボディなので、視界はよく運転しやすい。
変に高級感を出すことなくシンプルに割り切っており、機能美に優れる。
開発コンセプトどおり、モノとして気軽に扱える
非力だが、エンジンは高回転まできちんと回り、回せばそれなりに楽しめる
軽ってのはこういうのでいいんだよ

不満な点

3ATなので、高速ではかなりうるさい(100km/hなら5,000rpmくらいだったような…)し、燃費は悪い
NA故に多人数乗車や山道、高速は苦手だが全くできないわけではない
シートの快適性はややプアで、長距離だと疲れる

総評

会社は違うが、安っぽいじゃなくて安いを実現した車であり、変に気取って高級感を出してチープに見えるといったことはないシンプルさがウリ。
箱型軽として、荷物もそれなにり積めるし、2人くらいまでなら動力性能も悪くはない
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マイカー

あきらかに
- シナモン2000
- ホンダ / That’s
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年9月19日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

あ

総評

あ
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レンタカー

20年前の軽はこうだった
- 凡田25
- ホンダ / That’s
  アイテム(AT_0.66) (2002年)
- - レビュー日：2023年12月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

今の軽に慣れていると…
残念ながら特にありません。

強いて言えば、20年経っているのに足回りがそこそこしっかりしていた事くらい

不満な点

遮音性が極めて低い、
３ATという90年代の化石ATのみしかない、
12インチのタイヤに800㎏以上のボディなのでブレーキが効かない上頑張って踏むとロックしてしまう（試乗車はABS無）
シートは座面が柔らかめなため１Hも運転すると腰が痛くなる。。

総評

20年前に因縁があった車をこうして乗る機会がございましたが、今ではあえてお金をし払ってまで手に入れる車ではないのかと思います。
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