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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 【なんちゃって】近接排気騒音測定 2動画あり

    タコを付けたので、懲りずに測ってみました。 1回目 5500rpmを5秒位キープ後アクセルオフ ピーク:80㏈ 2回目 7000rpmまでブリッピング ピーク:86㏈ 今回風が強くてやはり微妙… 前回と比べてもほぼ変わらず?

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    2016年12月18日 14:22 SA10-Rさん
  • マフラーアース 作成 取り付け

    みんカラ徘徊で マフラーにもアースをすると良いらしいと(笑)と見て  アース線を入手したのが・・・2007年12月(汗) 今回 マフラーを交換するにあたり ついでに 施工しましょう(笑)  長めの線だったので 一度長さを測り ホームセンターで買った端子を・・ 圧着して~ 完成! ここのポイント ...

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    2010年4月2日 18:20 クロイノさん
  • チタンサイレンサーをご開帳です

    自作したマフラーですがパワーは申し分ないんですが音がいまいちでやる気が出ません・・ なんで、とりあえずホンダアクセスに交換しました。でも今度はパワーが出なくてやる気がでません(笑) なんでチタンサイレンサーを仕様変更することにしました 少し大きめにケガキます グラインダーに切断刃を付けて切り ...

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    2022年10月10日 16:13 さかっちマンさん
  • マフラー作りかえ動画あり

    タイトル通り、マフラーを加工し直しました。午後1時半に取り掛かり午後3時半過ぎに終わりましたが意外と時間かかった… 加工理由は、走行中のマフラー音がかなりの音だったので… 今回はライフJB5の隔壁タイプなタイコを使用しました。 センタータイコじゃなくて、お尻側のタイコ。ちょっと前後長が短かった ...

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    2017年9月2日 20:06 SA10-Rさん
  • エキパイ修理

    ずいぶん前から低回転からアクセル踏むと下回りでジャラジャラ言うてました、原因はほぼ見当が付いていましたが、外すの面倒で放置プレイ・・・  最近音が大きくなってきたので仕方なく外して、割れまくりの遮熱カバーを溶接してもらいました せっかく外したのでパイプの入り口の段付きを修正しておきました、結構カー ...

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    2015年10月20日 20:46 shinさん
  • 純正改マフラー耐熱塗装

    タイコの無い爆音マフラー一体です。 錆が酷かったので、ディスクサンダー&ワイヤーホイールで錆落とし。これが面倒で時間かかります。 しかも熱帯で汗だくになりながら… 錆を落としたら耐熱スプレーで塗装します。これは完全に硬化しません。取り付けて暖気するしかないようです。 センターパイプとの結合部には純 ...

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    2011年6月30日 00:59 リヴァーブさん
  • JA4 TODAY フルエキ完成

    やっと完成! エキマニはAE101エキパイ改と304曲げパイプの組み合わせ。 可能な限りストレートに作りました。 304の磨きパイプは綺麗けど高かった・・・ 中間タイコは某車両の純正を。リアエンドはJA4の短いテールに合わせて作り直しました。 下面、後方から。 後方から 下面、前方から

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    2011年4月18日 02:00 cp86 AE86復活さん
  • マウンティングラバー交換

    アイドリング時、マフラーとバンパーが当ってゴトゴトゴト…ってうるさいので、左の物から右の物に交換してみた。 柔らかいのでマフラーが少し下がったので異音解消v(^^*)

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    2010年4月2日 05:02 ばつ丸-Rさん
  • マフラーが....OTZ

    なんか最近、朝のアイドリング(しかも私の朝3時とか4時とか....)の音がデカクなってる気がしてたんです (=_=) たとえるならS30Zの純正縦デュアル位の音がしてる(←うそです)気がする.... 仕方なく休日に例によってパンタジャッキで上げてみると.... やっぱり穴が開いてました.... ...

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    2013年1月14日 08:58 モッちゃん@さん

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