取付・交換 - エアロパーツ - 整備手帳 - トルネオ
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トヨタ アルテッツァ 中古トランク塗装・取りかえ、リヤウイング移植 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のトヨタ アルテッツァ。 中古トランクの塗装・取りかえ作業と、リヤウイング移植作業をご依頼いただきました。
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2024年5月14日 11:34 ガレージローライドさん -
アコード(CL1)用フェンダーカバー加工取り付け
後部フェンダーは無加工で取り付けできますが、前部フェンダーはこのようにはみ出てしまいます。 はみ出ている部分をカットして、足りない部分をバンパーモールが隠れないように作成。 仮合わせ。 エアロとツライチになるように加工しています。 太いタイヤが履けそうです。
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2023年4月18日 18:07 バレノアさん -
アコード(CL7)用サイドステップ加工取り付け
ここまで来たら同メーカーでフルエアロにしたい! と思っていましたが、CL7用のサイドステップはすでに廃盤・・・。 しかし諦め切れずにダメ元でホンダツインカムに問い合わせたところ、何と熱意が伝わり特別に購入することが出来ました!本当にありがとうございます。 仮合わせたところ、長さは足りませんでしたが ...
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2023年4月18日 17:35 バレノアさん -
アコード(CL7)用リアアンダースポイラー加工取り付け
フロントをホンダツインカムにしたので、リアも同メーカーで揃えたいという理由から勢いだけで購入しました。 ですが全体的に長さが足りず、マフラースペース部分やR部分も全く合いませんでした。 長さが足りないので、真ん中からカット。 何度も取付位置を確認。 形になりました。 いずれ左出しマフラーを制作 ...
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2023年4月18日 17:10 バレノアさん -
フロントバンパー交換
アコード cf4 sirのフロントバンパーを中古で購入。 トルネオsir-tのダッサイ純正フロントバンパーを外す。 中古バンパーをつける。以上 ↑before after 少し好みになりました。
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2022年10月15日 22:27 かいと66さん -
アコード(CL7)用フロントスポイラー加工取り付けその②
何度も貼り付けては削りを繰り返して、完成です。 いい感じにボリュームが出て、厳つくなりました。 極端に低くなっていませんが、FRPなので割れ防止のためにアンダーガードを追加しました。 綺麗なラインになりました。 フォグ周りは両面テープで止めています。 フェンダーアーチは既存の穴にビス止めをして固定 ...
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2022年7月24日 20:49 バレノアさん -
アコード(CL7)用フロントスポイラー加工取り付けその①
他の人と差別化を図るべく、簡単に取り外しが出来そうなスポイラータイプのエアロを探していましたが、今の時代にトルネオのエアロなんてあるわけがなく、中古も全く出てきません。 アコードはたまに中古が出ますし、ワゴン用のバンパータイプが今でも発売されているので、アコネオ化すればエアロ選びの幅が広がりますが ...
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2022年7月24日 18:42 バレノアさん -
アコード用エアロボンネット加工取り付けその③
塗装して完成です。 ボンピンは白色に塗装しました。 白色ボディに黒色のボンピンは「麿」みたいだったので(笑) ついでにウォッシャーノズルも塗装してもらいました。 先端のエッジも滑らかなラインになりました。 熱がいい感じで放出されそうです。 ボンネット裏の足りなかった部分は追加で貼りました。 チリ合 ...
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2021年11月15日 20:17 バレノアさん -
アコード用エアロボンネット加工取り付けその②
グリル側を削りました。 綺麗にボンネット側に収まっています。 グリルの端部分が綺麗に収まったので、ボンネット側の尖っている部分も削ってラインを合わせます。 ボンネットの先端をギリギリ削り、加工は完成です。 とても自然な仕上がりになりました。 次にボンネットと塗装の保護に矢澤産業の「かいおんくん」を ...
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2021年11月15日 18:09 バレノアさん -
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アコード用エアロボンネット加工取り付けその①
トルネオ用のボンネットは現在では唯一ホンダツインカムだけが発売しています。 ですが、FRP、カーボンとあるのに何故かダクト付きがない…。 色々と考えていたところ、アコード用のボンネットを流用している方を発見。 違和感なく収まっていたので「これはいける!」と思い、流用を決意しました。 ボンネットは他 ...
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2021年11月15日 16:03 バレノアさん
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