パドルシフトが反応しない - ヴェゼルハイブリッド

 

新着順古い順

• 

  IAERSBSB [質問者] コメントID：1550442 2017/05/04 22:19

  すろりんさん、情報ありがとうございます。
  
  仕様なんですね。慣れるしかなさそうですね。
  
  スポーツモードにしてても、シフトアップも遅れる時がありますね。きっかり上まで回すと、レスポンスよくシフトアップしてくれますが、普段から上まで回すわけにいかないし。

• 

  すろくん コメントID：1550432 2017/05/03 21:32

  私もディーラーに言いましたが、エラー無くて、仕様ですと。
  
  ブレーキ踏みながらだとシフトダウンキャンセルされにくい気がします。（回転数下がったからかも）
  
  シフトアップもタイムラグがあるときあり、ＶＷみたいにスパスパとはいかないようです。
  
  スポーツモードだともう少しレスポンス良いんですけどね。

• 

  IAERSBSB [質問者] コメントID：1550422 2017/05/03 08:23

  回答ありがとうございます。
  
  やはり、シフトダウンがにがてなのですね。
  フットブレーキを活用することにします。

• 

  taku（元ジムニー乗り） コメントID：1550412 2017/05/02 13:00

  最初の回答の方。
  CVTじゃないんですからBポジションなんて無いですよ(笑)
  所有していない方のコメントですね。
  
  確かにシフトダウンしないことが多いですね。
  基本的にDCTは加速時には有効なのですがシフトダウンは苦手なようです。
  ダブルタップで飛び段できればよいんでしょうけどね。
  
  ハイブリッドとしてはフッドブレーキで回生ブレーキ働かせることがエンジンブレーキな事でもあるので活用されてはいかがでしょうか？
  たぶんこの回生もシフトダウン拒否の要因な気がしてます。
  
  もっともSPORTモードにするともう少しシフトダウンはしやすくなります。

• 

  たぅーかぅじゃ コメントID：1550406 2017/05/02 07:34

  日本車のパドルシフト飾りです。あれつければ車売れるんですよ。下り坂ぐらいにしか使えません。Ｂギアに突っ込むのがベストです。