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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • Nosフレアージェットの交換

    寒い日は良かったが、暑い日はガス圧が上がって、パワーが出過ぎていました。そこで今日は、フレアージェットを32番から30番に変更しました。これでパワーが落ちると思いますが、ボトルヒーターで微調整が出来ると思います。 これが、フレアージェット。 左から、32番、34番、36番。穴の大きさの違い分かりま ...

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    2012年11月8日 00:20 ヤートさん
  • 今日のブローバイ改

    短期間で、こんなけ溜まった!

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    2012年11月7日 20:51 ヤートさん
  • 今日のブローバイ改

    おっ!今回はこんなに抜けた!

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    2012年11月1日 19:32 ヤートさん
  • Nos搭載後の点検

    アイドリング時の空燃比が11台と異状に気が付くが、センサーを換えても改善されず。今日はその辺も含めて、Nos搭載後の点検です。 先ずは、プラグの具合をチェック。 1番 2番 3番 Nosで恐いのが、異常燃焼である。プラグの焼け具合を見た限りでは大丈夫の様だ。 アイドリング時の空燃比11台の原因 ...

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    2012年9月28日 19:51 ヤートさん
  • 今日のブローバイ改

    久々の採取。 やはり夏は少ない。

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    2012年9月25日 03:09 ヤートさん
  • 世界最速のホンダZの作り方(Nos搭載編) Vol.15

    も、も、も、もしかしてコレって・・・ そう、Nosソレノイド車内設置である!!ホンダZにドライショットを組む場合、エンジンルームにスペースが無いのでこうなるのです。ウェットショットはどうだか分かりません。車内設置もスパルタンで格好良くないですか!?ソレノイド、パージ配管、Nos配線、銀マネの太い ...

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    2012年8月29日 17:43 ヤートさん
  • 世界最速のホンダZの作り方(Nos搭載編) Vol.14

    今日こそはNos搭載作業を終わらせます! 先ずは、シリコンホースの交換。これが・・・ こうなります。お~~っ! フューエルレギュレーターのホースを分岐させて、バイパスジェットをつなぎます。 ちなみに、これがフューエルレギュレーターです。ブースト計を取り付ける時は、ここから取って下さいね!間違って ...

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    2012年8月29日 17:16 ヤートさん
  • 世界最速のホンダZの作り方(Nos搭載編) Vol.13

    次の休日まで待てないので、仕事後の深夜作業。 ソレノイドを取り付ける為に、ある場所に穴を開けました。 こちらは表側。 こちらは裏側。 『普通こんな所に穴を開けないだろ!』って所に穴を開けました。 前回のチェックで、鉄板が2枚になっているのは分かっていました。穴開けにかなり苦戦するだろうなと思 ...

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    2012年8月25日 23:28 ヤートさん
  • 世界最速のホンダZの作り方(Nos搭載編) Vol.12

    ホース内径5mmって・・・普通6mmじゃね?これだからUSA製は困る!って事で、ジョイフルホンダで、4mm-5mmのジョイントを購入。これ探すの大変かも。でも、これが無いとNosが組めませんよ! シリコンホースの加工。今のが55mmなので、ナット分の20mmを増やして75mmにカット。その後穴を開 ...

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    2012年8月24日 19:22 ヤートさん

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