チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - Z
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e-manage Ultimate リセッティング その後
先日A/F目標値MAPを使って、オートでインジェクター補正MAPを作成。調子は良かったが、所々プラスだったりマイナスだったりで何か怪しかった。なので、2日間フィードバックをONにしたままオートセッティング。吸い上げたMAPがコレだ!↑やはり所々プラスマイナスのオンパレード。でもこれで調子が良いのだ ...
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2013年5月23日 22:42 ヤートさん -
e-manage Ultimate リセッティング
半年振りにe-manage Ultimateのリセッティングをしました。 先ずはA/Fフィードバック目標値MAP。セッティングの要!ECUのフィードバックを避ける為に、今までのMAPを少し削りました。 I/J補正MAP。ECUフィードバック領域を削って、3500回転からマッピングしました。これに ...
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2013年5月17日 04:10 ヤートさん -
e-manage Ultimate Nos制御変更
先日のブログの通り、現在Nos制御がガチガチで完璧過ぎて、パンチがイマイチです。なので、制御を少し緩くします。 外部出力設定で、Nos噴射領域外にチェックを入れます。今回、3500~6500回転、ブースト1.1までとしました。 NVCS設定で、ショットパドル動作領域にチェックを入れます。今回、3 ...
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2013年5月15日 00:03 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 最終回
今日は暇なので銀マネ弄りです。 以前調子に乗ってNos噴いたら、設定ブーストを超えて排気温度が970℃まで上がってしまいました。このままではヤバいので、Nos制御のセッティングを変更します。 先ずはNVCS設定の変更です。 ここではショットパドルの作動領域を設定しています。3500回転~6500 ...
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2013年3月19日 16:46 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.29
Nosのフレアージェットの番手を下げても、設定ブーストを軽々超えてしまう状態です。以前、ブーストが1.3掛かった事も・・・(汗)このままではマズいので、対策をします。 先ず思いついたのが、『トラスト マルチスイッチングシステム』の導入です。しかし残念ながら、こちらは既に廃版。これのリニューアル版の ...
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2012年11月14日 20:36 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.28
今朝のデータロガーを見て気が付いた事があります。それは、Nosの補正マップを+70にしても、データロガーのIJ補正マップ値が-10になっている箇所があるという事。『-10』で分かったのですが、今までNosがONになると、IJ補正マップ1からIJ補正マップ2に切り替わると勝手に思っていましたが、『I ...
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2012年11月2日 23:12 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.27
寒くなって絶不調になってしまったYart-Z。低回転域の空燃比が10(以下?)で、ボボボボッとカブっている状態。又、吹けが悪く、排気温度は800度以下。今までは、中~高回転域重視のセッティングだったので、今回はセッティング方法を変えてみました。 今までは3500回転からのマップでしたが、通常に戻 ...
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2012年11月2日 10:52 ヤートさん -
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e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.26
今日は、低回転域とNos噴射時の燃調変更。今のセッティングって上は良いのですが、下がボボボボッとカブっていました。これってフィードバックが掛かっていておかしいのでは?と思い、0にして補正しない事にしました。が、これが大失敗!カブりがひどくなりました。本当に濃かったみたい(笑) で、-15にしてみま ...
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2012年10月28日 02:39 ヤートさん
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