電装系 - 整備手帳 - GV125cc
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プロの整備手帳
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ハイビームインジケータ点灯不良の修理
ハイビームインジケータランプが点かないことに気付き、当初球切れを疑いましたが、どうも違う様子。 症状としては、サイドスタンドで駐輪している際には点灯し、走行中などハンドルを直進状態にすると不灯となるもの。 試しにハイビーム状態でハンドルを左右に切ると左に切っている時しか点灯しません。 ヘッドライト ...
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2023年10月1日 18:16 Caravelairさん -
1,650km グリップヒータ装着
1,650km グリップヒータ装着 簡単なものならこんなに安価に購入できるものなんですね． ￥3,000-弱でこの機能です． 耐久性に不安はありますが， とても楽しみです． 入組品です． グリップの肌触りはまぁまぁ． グローブはめちゃうので， 滑らなければOK！ グリップ- ...
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2023年2月11日 15:02 NA6CE 1989さん -
バッテリーのアップグレード
ボロさに更に磨きがかかった当家のGV125ですが、廃車手続きをせずに4/1を迎えたので、今年度も軽自動車税の課税対象となります。 燃料価格高騰につき、極力バイクで済ませられる用事の際には頑張ってもらわねばなりませんが、このところバッテリーの元気がいまひとつ。 パルス充電掛けても回復が見込めず、セル ...
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2022年4月3日 13:54 Caravelairさん -
935km 納車チェックの洗車
935km 納車チェックの洗車 オークションの「商品説明」には ”一万キロ未満”と記載がありましたが， 電源を繋いでみると， オドメータは935kmでした． まずはブースターケーブルで 健常車に繋いでみます． １時間ほどアイドリングさせてみましたが， バイクのバッテリーに変化なし．( ...
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2021年3月30日 23:31 NA6CE 1989さん -
レギュレータのメルトダウン
暖かくなってきた今日この頃、、通勤で大活躍中のＧＶ125であるが、このところバッテリー上がりによるエンジン始動困難が多発。 バッテリーを替えてから４年ばかりなので、寿命なのはわかっていたが、軽い車体のＧＶ125ゆえ、エンジンの押し掛けが利くのでしばらく放置していた。 退社時にバイク押し掛けする ...
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2018年3月16日 20:51 Caravelairさん -
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レギュレーター交換
レギュレーターの交換。レッドバロン本社にヒョースン純正のパーツ在庫があったので、中部へ配送し、修理。
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2015年10月3日 13:18 n_nakamura1021 ...さん
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レギュレータのメルトダウン
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